як сказали collgehi вище перевір датчик витрати повітря....
як сказали collgehi вище перевір датчик витрати повітря....
Ось і все,що стосується каталізатор був замінений разом з зондами,хоча я був схильний перевірити датчик витрати повітря,я читав навколо, що вони дадуть мені нудно, але я ще не міг його подивитися, враховуючи, що це мій друг використовує автомобіль для роботи, і навряд чи вдасться зупинити...проте я Вважаю, що проблему залежності від ecu, враховуючи, що, посилаючись на досвід todos на колодці і трохи звикнуть, пам'ятаю, що зонд в діагностиці мені працювати для цього 10 15 секунд, відразу після того, як перевірив всі роз'єми в тому числі і на колодці ecu і переробити діагноз спочатку працювало...може, від'єднавши і знову штекер якийсь холодної зварювання зробив контакт.Контакт завтра, мій друг, і я бачу, як це може привести, це просто, щоб відкрити цей ecu?або я повинен бути обережним, на що-то?спасибі всім
подивися добре контакти ecu... і у разі датчика тиску і витратоміра або всмоктування повітря аномальної...
Я раджу вам перевірити безпосередньо датчик витрати повітря, може бути, спробуйте очистити його з однієї spr для контактів...
Ти тільки подумай, через 1 місяць ще що чув...
"єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."