Сторінка 4 з 8 PrimaПеред ... 23456 ... ОстаннєUltima
Результати 31-40 з 73
  1. #31
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Мар 2016
    Повідомлення
    22
    Citazione Спочатку Написав leo_sg Visualizza Messaggio
    залежить, де ви хочете діагностувати, що є адаптери,
    Привіт Лео, вибачте, але що ви маєте на увазі під "де"? Роз'ємом obd-це не тільки один? Це те, поруч із блоком запобіжників всередині? В моєму випадку я кажу про 147 2009 року.

  2. #32
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (FO) L'avatar di passione motori
    Дата Реєстрації
    Jul 2013
    Болга
    Лаціо
    Повідомлення
    607
    Citazione Спочатку Написав X4N Visualizza Messaggio
    Привіт Лео, вибачте, але що ви маєте на увазі під "де"? Роз'ємом obd-це не тільки один? Це те, поруч із блоком запобіжників всередині? В моєму випадку я кажу про 147 2009 року.
    для elm є 4-х видів адаптерів, які використовуються за вимогою програмного забезпечення в залежності від того, що ви повинні взяти на діагностику, ебу, двигун, подушки безпеки, abs, бортовий комп'ютер, починаючи з 2000 року всі з'єднання obd, розташованих в різних точках dell' автомобілі, але у вашому випадку, безпосередньо в бортовий комп'ютер

  3. #33
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Мар 2016
    Повідомлення
    22
    Citazione Спочатку Написав пристрасть двигунів Visualizza Messaggio
    для elm є 4-х видів адаптерів, які використовуються за вимогою програмного забезпечення в залежності від того, що ви повинні взяти на діагностику, ебу, двигун, подушки безпеки, abs, бортовий комп'ютер, починаючи з 2000 року всі з'єднання obd, розташованих в різних точках dell' автомобілі, але у вашому випадку, безпосередньо в бортовий комп'ютер
    В основному, я хотів би бачити параметри двигуна, і якщо можна порівнювати їх з еталонними даними виробника. Не могли б ви люб'язно сказати мені, типу перехідника? Спасибі.

  4. #34
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (FO) L'avatar di passione motori
    Дата Реєстрації
    Jul 2013
    Болга
    Лаціо
    Повідомлення
    607
    Citazione Спочатку Написав X4N Visualizza Messaggio
    В основному, я хотів би бачити параметри двигуна, і якщо можна порівнювати їх з еталонними даними виробника. Не могли б ви люб'язно сказати мені, типу перехідника? Спасибі.
    пошук в мережі-адаптери - кабелі elm 327

  5. #35
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    80
    пам'ятайте, що elm327-це інструмент, для початківців, подивитися вартість навіть смішно.... якщо ви хочете мати хороший діагноз, ви повинні довірити іншим обладнанням може читати самі протоколи....

  6. #36
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Мар 2016
    Повідомлення
    22
    Бо вчора ввечері, намагаючись цих адаптерів elm, я помітив, що той, з "зелений провід" , були диференційовані так, хе-хе, це спеціально для ecu двигуна. З різними результатами такого, що пропонує мережа, я прийшов до kess v2, але наскільки я зрозумів, був клон оригіналу, ціна встановлюється вище, але мене більше... ти кажеш, що останній ок, щоб почати розуміти щось chiptuning? Спасибі.

  7. #37
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Кві 2016
    Болга
    Емілія R
    Повідомлення
    113
    пам'ятайте, що elm327-це інструмент, для початківців, подивитися вартість навіть смішно.... якщо ви хочете мати хороший діагноз, ви повинні довірити іншим обладнанням може читати самі протоколи....
    привіт racanacci, prementto, що я не експерт в chiptuning..що ви маєте на увазі читати протоколи? ви хочете сказати, що це не добре, щоб всі виробники або на тій же машині ви не можете робити все, що ви могли б через OBD?
    я сподіваюся, що я пояснив добре...

  8. #38
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    May 2014
    Повідомлення
    138
    хто-небудь знає, мені ДОДАТКИ, також за додаткову плату (найбільш повний) для iphone, щоб ці strumentini?
    я купив v-gate, яка повинна бути дорівнює ELM.327

  9. #39
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Errecinque
    Дата Реєстрації
    Mar 2014
    Повідомлення
    909
    Citazione Спочатку Написав X4N Visualizza Messaggio
    Бо вчора ввечері, намагаючись цих адаптерів elm, я помітив, що той, з "зелений провід" , були диференційовані так, хе-хе, це спеціально для ecu двигуна. З різними результатами такого, що пропонує мережа, я прийшов до kess v2, але наскільки я зрозумів, був клон оригіналу, ціна встановлюється вище, але мене більше... ти кажеш, що останній ок, щоб почати розуміти щось chiptuning? Спасибі.
    Ми повторюємо.......elm інтерфейс hw у поєднанні з sw типу МНС (якщо у вас автомобіль fiat просто зробити тільки діагностику, а потім обнулення показів хронографа помилки в пам'яті, побачити paramemetri в режимі реального часу etc etc Замість інтерфейси тип Kess або fgtech служать для читання і запису l
    і карти в ecu a працюють тільки з ними, sw, присвячений.

  10. #40
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Мар 2016
    Повідомлення
    22
    Citazione Спочатку Написав Errecinque Visualizza Messaggio
    Ми повторюємо.......elm інтерфейс hw у поєднанні з sw типу МНС (якщо у вас автомобіль fiat просто зробити тільки діагностику, а потім обнулення показів хронографа помилки в пам'яті, побачити paramemetri в режимі реального часу etc etc Замість інтерфейси тип Kess або fgtech служать для читання і запису l
    і карти в ecu a працюють тільки з ними, sw, присвячений.
    Ок, спасибі за роз'яснення...я думав, що наприклад kess, може зробити діагностику etc на додаток до читання/запису ecu.
    Що ви знаєте, що МНС-це надійно? тобто значення ліжка реальні або завищені?
    Спасибі.

Сторінка 4 з 8 PrimaПеред ... 23456 ... ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •