-
Постараюся до підключити той кінець, давайте подивимося, якщо вона покращує
-
Важливе оновлення. Я знайшов провід зі знятою ізоляцією, саме позитивне, що йде до інжектору, що від помилки. Він, здається, зруйнований, тільки оболонка, що я повернутий з допомогою ізоляційної стрічки. Зараз проблема в тому, розмахуючи, але і не зникли зовсім. Для перевірки безперервності позитивний, скажіть, що я роблю, добре, якщо я йду шукати пін-код, що той наказує від ебу, а потім рухаюся проводу, намагаючись перерви? Якщо немає, я знайшов в інтернеті новий роз'єм з 15см дроти, я міг би giuntarlo.
-
Я замінив проводку і помилка залишається, на даний момент мені залишається форсунки і блок управління. Тепер масло не присутня, але машина йде на трьох дуже часто. У мене питання, якщо обмін інжектор, то будуть перекодированы з діагнозом? Тому що якщо це так, чи я повинен відновити пін-код.
-
СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
Форсунки з бензину не мають кодування, invertilo і подивитися, якщо помилка переходить на той циліндр...якщо б це було так, або спробуйте з чищення або замінити
Теги для Цієї Дискусії
Запис
- Ти ви не можете створювати нові теми
- Ти ви не можете надіслати відповіді
- Ти ви не можете відправляти вкладення
- Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
-
Правила Форуму