привіт, я намагаюся defappare це chevrolet captiva, хто може подивитися, якщо все в порядку?
Перш ніж писати, я б не хотів блокувати щось.
як зробити, щоб опустити ****llo засмічення dpf? знаю, що там керівництво, але я не маю права його завантажити, хтось може мені порадити щось?
Безумовно, якщо не місць, а також файл орі (банк даних, якщо він ще не існує, і помістіть посилання тут), хто може допомогти (не я, бо не знаю, як це зробити) не може це зробити.
І edc16c39 не складно, це може зробити спокійно і не боятися набрати його вони роблять без проблем ammeno, що у вас є серійний погане .. якщо коли-небудь, прочитайте його до кінця bdm, а потім зробіть свої власні випробування obd, якщо ви йдете погано відновити в bdm ...
також бажаючи дати моєї допомоги, я навіть не можу завантажити файл .. навіть я не можу завантажити ні .. може бути, я не правий або у мене не досить повідомлень .. я не розумію ..
ось у додатку декілька файлів, зроблені дві різні програми від двох різних людей, один з ecusafe, інший не знаю, але дивитися його в 2d, здається, зроблено краще, хоча я не знаю, що він торкнувся
тобто я вставив оригінал + ще один факт, з якою я не хотів сказати своє ім'я, інші зробили з ecusafe я опублікував, то, що ви думаєте, це зроблено з обережністю, або краще мені покластися на послуги сайту?
хотів би запитати пораду на скидання факторів засмічення fap, я повинен зробити це діагностичне програмне забезпечення перед або після заміни ебу? є і конкретні кроки?
привіт acidborn85, повинні бути типу opel antara, які потім типу fiat двигуни .. для fap off я не пам'ятаю, якщо ця версія повинна ів зроблена емуляція або тільки switch, звичайно, якщо це типу opel або saab etc, я пропоную вам видалити P2002 і P2453 ... .. що це не складно, зробіть пару тестів, якщо ви знаєте, що на дотик і виключіть два dtc, що я писав до 99% це нормально .. а якщо машина не твоя, а клієнта фол зробити, від досвідчених людей ...
привіт, хто-те може сказати мені, якщо все в порядку з цим файлом?
я завантажив на машини, лампа сажового фільтра блимає, діагноз є лише низька якість масла, масла індикатор горить, тиску сажового фільтра 0 гпа, температура газів, що банк 1 sens 1 900 градусів за цельсієм, а також датчик 2 900 градусів, навантаження сажового фільтра-0%.
треба сказати, що я зняв датчик температури і диференціального тиску.