Інформація та поради про EDC16CP33 renault espace 2.0 175 л. с.

[Errecinque]

Привіт всім, мені потрібні деякі роз'яснення на цей файл, який я читав в bdm з galletto V54.
У тому сенсі, що я зробив bk у bdm і в трохи більше 3 хвилин мені прийшли з цих файлів орі, що я вже завантажені в базу даних, і для зручності ми їх місці, навіть тут. мої сумніви виникли, коли після заміни ecu в машині регулярно матчу я прочитав у послідовний файл для редагування. там він поклав блискавка трохи більше 2 хвилин, і це здається мені трохи дивним, хоча flash виглядає добре. цікаво саме підтвердження, якщо хтось вже зробив цей тип ecu, що терміни правильні, побачив, що мені доведеться переписати його в послідовний роблю деякі випробування, і якщо не я повинен забрати вниз для відновлення відтворення буде краще.
Також, оскільки є два протоколи один з додаванням слова CAN, і я не знаю, яка різниця. Додаю id ecu з двома протоколами (терміни дуже різні, щоб зробити читання даних).
Потім comincierò в martellarvi з можливих зон рециркуляції відпрацьованих газів, щоб виключити її бачив, що автомобіль має постійні помилки.

id ecu Espace Nico.rarEspace Nico.rar

[cinqueturbo]

Баа, як правило, коли помиляюся протоколу повідомляє мене, або я помилково тобі, я бачу, що від ок на обох протоколів,Я буду писати з звичайного протоколу тим, що вам говорить форсунок supported..
Файл Ок, так що ви повинні відчувати себе комфортно в будь-якому випадку у вас є Резервні копії..

[explode82]

протокол правильний для цього автомобіля є те, що в лінії can, серійним файлу, який зчитується порівняти його з тим, ліжко в bdm, на початку це нормально, що ви не знаходитесь,але і для управління двигуном повинен знаходитися

[Errecinque]

протокол правильний для цього автомобіля є те, що в лінії can, серійним файлу, який зчитується порівняти його з тим, ліжко в bdm, на початку це нормально, що ви не знаходитесь,але і для управління двигуном повинен знаходитися

Вже намагався, але з протоколу *can, не робить мене ні id, То я не продовжував.
Файл ліжко порівняно з тим, у bdm має лише частину початкового рівності і прийшли на карту часів inj і 2lim пара класичних......потім рядки з прямою, без педалей,турбо-лім з driver etc etc
Просто на ПК я відправлю читати карту

[Errecinque]

Вибачте, я був неправий, обговорення........

[eobdexpression]

Привіт всім, мені потрібні деякі роз'яснення на цей файл, який я читав в bdm з galletto V54.
У тому сенсі, що я зробив bk у bdm і в трохи більше 3 хвилин мені прийшли з цих файлів орі, що я вже завантажені в базу даних, і для зручності ми їх місці, навіть тут. мої сумніви виникли, коли після заміни ecu в машині регулярно матчу я прочитав у послідовний файл для редагування. там він поклав блискавка трохи більше 2 хвилин, і це здається мені трохи дивним, хоча flash виглядає добре. цікаво саме підтвердження, якщо хтось вже зробив цей тип ecu, що терміни правильні, побачив, що мені доведеться переписати його в послідовний роблю деякі випробування, і якщо не я повинен забрати вниз для відновлення відтворення буде краще.
Також, оскільки є два протоколи один з додаванням слова CAN, і я не знаю, яка різниця. Додаю id ecu з двома протоколами (терміни дуже різні, щоб зробити читання даних).
Потім comincierò в martellarvi з можливих зон рециркуляції відпрацьованих газів, щоб виключити її бачив, що автомобіль має постійні помилки.

id ecu Espace Nico.rarEspace Nico.rar

Якщо читати файл flash в двох хв важливо те, що її розмір одно, що читати bdm, а то, відкривши файл, обоє перебуваєте криві управління карту

[Errecinque]

Якщо читати файл flash в двох хв важливо те, що її розмір одно, що читати bdm, а то, відкривши файл, обоє перебуваєте криві управління карту

Дякую......дивіться, я зробив усе так, у неділю. Все йде як по маслу нічого витоків коди форсунок і круїз (я повинен сказати, що я зловив на коні, добре....я все ще не зрадили ). Мені навіть вдалося з великим задоволенням персоналу, виключити ручну постійні помилки в egr.