Сторінка 2 з 2 PrimaПеред 12
Результати 11-14 14 -

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    мессіна
    Повідомлення
    478
    то єдині проблеми, які, можливо, є частота ШІМ і вихідного струму.
    Хто знає, якщо споживаний струм і частота роботи є дані, розміщені в інтернеті.
    Будучи приводи індуктивні я думаю, що ці параметри можуть бути корисні, щоб добре працювати приводи і не спалити кілька остаточним ебу

  2. #2
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    у n75 працює близько 250 гц, принаймні, з того, що я міг зрозуміти,....
    привід vgt працює близько 300гц, тому я б сказав, chesiamo в межах допуску.
    піди зробив деякі коригування в екю, однак, в іншому випадку працює не правильно...
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  3. #3
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    хто-небудь, будь ласка, може розмістити терморегулятори коробки соленоїди A3 2.0 tdi 140cv з двигуном bkd?
    я шукаю, щоб реалізувати електронний привід на машини мого брата, але я не знаходжу схеми..
    хто-то чи існує він?
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  4. #4
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    щоб зрозуміти краще, мені потрібна терморегулятори цього:
    Immagini Allegate Прикріплених Зображень
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

Сторінка 2 з 2 PrimaПеред 12

Теги для Цієї Дискусії

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •