Я б з 950g, і, проте, факти, перевірити тиск.Спочатку Написав freddyecu
Я б з 950g, і, проте, факти, перевірити тиск.
по мені, мабуть, як і раніше, що розганятися з місця, щоб побачити, якщо починає остигати, якщо так не це ,це, безумовно, проблема охолодження або надмірної кількості газів
вибачте, якщо я втручання, але я comincierei контролювати тиск ,що тиск або низьке, високе
У мене була така ж проблема на моєму Volvo, вирішили заміна вентилятора радіатора по гарантії.
Симптоми були точно ті, що описані.
якщо підключити манометри і перевірити тиск, і ви розумієте, якщо вентилятор охолоджує досить конденсатор cio? якщо високий тиск arrava в 20, і нормально, що у вас є проблема охолодження високого тиску не повинна перевищувати 14 макс 15 бар, при вимкненні вентиляторів ви отримаєте 20 і компресор йде в глухий кут, поправте мене, якщо я помиляюся
Ці автомобілі дуже чутливі до кількості газу в кондиціонері і різниці, навіть мінімальної, пу? дати збій.
Крім того, існують версії, що гора 750 г і більше, що вони збирають 850, можна дізнатися з таблички, яка знаходиться на корпусі фільтр салону, розташованого на відсіку акумулятора. Якщо ти поставив 850 в автомобілі, що він збирає 750 піднімається занадто тиск і йде в блок клімату.
Крім того, ви повинні сказати мені, якщо у вас кондиціонера вручну, з допомогою ручки або цифровий рк-дисплеєм. У другому випадку може бути ще одна проблема, що потім не довелося вирішувати, як вище, дозвольте мені показати вам, як вирішити.
Як описує проблему, необхідно збільшити швидкість обертання компресора, щоб змусити його працювати так ? відсутність газу.
Було б навпаки, cio? працював, як мінімум, і то при розгоні стояв, було б надмірна кількість.
ви перевірили компресор ? подивитися за допомогою манометрів тиску, якщо компресор з мінімальних обертів насоса газ, як правило, є їх
Доведено 950 гр і ? погіршився ? завантажена 750 гр все ок, проблема була в тому, що він 100 гр-й? ...
Відповісти Цитуючи
