оновлення kess - k-tag

[rodcraft86]

я думаю, що на півдні ситуація зовсім інша, з мого боку, не ? cos?, працюють майже виключно з професіоналів або, принаймні, тих, хто робить ремесло, проблеми ? часто, любитель копіткої і бажане вчитися, виконує роботи кращих передбачуваного професіонала, гнилі яблука в цьому середовищі є ті, що мають краще устаткування і все необхідне обладнання, але не ємність? для роботи краще, хто ? дійсно добре, і робить різницю, lavorer? і завжди, чому? зіставлення, зроблене дилетантом, портер? незабаром механічні проблеми і не поширює слух, як це завжди буває, не lavorer? pi?, його професіоналізм? не робить обладнання від 50 000 євро, тому тільки пристрасть і постійне бажання вчитися і розвиватися, вивчаючи, інвестуючи в спеціальні курси і пробуючи спочатку на власні кошти, а потім на тих, інших,

[Gianpy80]

однак цюй? від мене, більшість з "професіоналів" використовує інтерфейси оригінал, але slave.. і вони не можуть навіть зіставити edc15... Необхідно також розрізняти фахівців і професіоналів...

[ake85]

я думаю, що на півдні ситуація зовсім інша, з мого боку, не ? cos?, працюють майже виключно з професіоналів або, принаймні, тих, хто робить ремесло, проблеми ? часто, любитель копіткої і бажане вчитися, виконує роботи кращих передбачуваного професіонала, гнилі яблука в цьому середовищі є ті, що мають краще устаткування і все необхідне обладнання, але не ємність? для роботи краще, хто ? дійсно добре, і робить різницю, lavorer? і завжди, чому? зіставлення, зроблене дилетантом, портер? незабаром механічні проблеми і не поширює слух, як це завжди буває, не lavorer? pi?, його професіоналізм? не робить обладнання від 50 000 євро, тому тільки пристрасть і постійне бажання вчитися і розвиватися, вивчаючи, інвестуючи в спеціальні курси і пробуючи спочатку на власні кошти, а потім на тих, інших,

я повністю згоден з вами і любителі, що ви є на форумі ? повний, то навіть не знаю, визнати duration map від egr

[passione motori]

ви знаєте, мова ? довгий і складний, але я завжди доступний в роз'яснення, не потрібні ці суми, щоб бути добре в області, навіть не гроші,.......
перше, що ви повинні знати механіки в дні, знати, дизельним або бензиновим двигуном, знати свої межі конструктивної, мати технічну документацію і величезне бажання вчитися, електроніки та управління кожної окремої сім'ї......бути професіоналом означає в першу чергу надійність? і після того, як всі інші, продуктивність, витрата палива і fumosit?.....часто я читаю, і я не хочу коментувати тих, хто не знає, і навіть те, що має в руках, тому в бочку, щоб користуватися комп'ютером, я намагаюся уявити собі, інші його роботи.......

[bimmer]

я згоден з пристрасть двигунів... багато "фахівці" є раб, і навіть не знають, що означає зіставити..

[Fabiuz]

Його compravi новий ці гроші, з кнопкою скидання маркера fw 4.036 Ksuite 2.10 і вам гроші йшли.