Дякую, віра, не знаючи ще добреСпочатку Написав Fede78
Дякую, віра, не знаючи ще добре
Дякую, віра, не знаючи ще добре, автомобіль (? перше, що я роблю) я не знаю, механічно межі. Я, здається, читав, що орі працює 1 бар і потім alzer? i lim в карту 1.2 / 1.3 макс. Не я повинен робити, одна річ, роздратований
Мені виправляє .....я переплутав з іншого керівництво. У мареллі 6jf не знаю, якщо c'? карту перетворення, нм / iq, як в edc16
оригінальний хід назад 1.1 пік і 0,9 константи.
але потім Віра карту уприскування parzializzato не буде "spulciata" все від ecu? тому в реальності? розмір карти 16x16?
якщо ми хочемо отримати надати 65mm3 досить замінити тільки форсунки?
Оскільки я, розуміючи дещо в цій ecu, якщо з компонентами серії не проходять 65 мм3 теоретично не повинно служити підвищення часи, вірно?
Якщо ? 70 cv має перепускний потім, щоб підняти тиск, треба діяти, або на стрижень перепускного клапана або, вважаючи t і кран на шланг від перепускного клапана.
За той час, як сказано вище ? таблиці калібрування форсунок і, отже, ебу коли необхідно впорскувати малюк мм3 певного тиску йде читання, що час має залишити інжектор басейн.
Але якщо я змінити ці часи ебу sar? у будь-якому випадку впевнена, що варити малюк мм3, що і тиск, у той час як в реальності? i мм3 вводять будуть вище.
... З ke перепускний у мене є деякі знайомі?.....
... З перепускного клапана у мене було багато що зробити.....no problem
Привіт усім, хто-то пу? passarmi цього відомого англійського керівництва, яке пояснює поведінку цих ecu?
заздалегідь спасибі
Запис
Відповісти Цитуючи