Egr Fiat Doblo 19 Jtd 2002

[Cannonball]

Після 240.000 км "бідний" Dobl? він не міг зробити підйом 10-15 градусів, я вирішив зняти EGR, щоб перевірити, я виявив, колектори впуску повністю забиті, чорної слизу
Я вичистив все, видаляється фізично клапан EGR посуду, отвору впускання і випуску, я залишив клапан монтується тільки для того, щоб підключити його роз'єм, не горить зараз.
Звичайно, тепер Dobl? летить! Єдина проблема... деяку fumosit? при прискоренні фонд, можуть бути залишки сажі, що залишилися в колектори ?
Я помітив також, що клапан EGR не було "ВКЛ-ВИКЛ"? відкриті або закриті, але від того, що я бачив, існує невеликий прохід вихлопних газів постійно, то мати клапан відкритий повний потік
Я помиляюся?

[Mikigor]

Якщо edc15 ви повинні покласти фази уприскування всю карту до максимального значення. Я думаю, що на форумі має бути
Привести приклади

[Cannonball]

Дякую за відповідь Mikigor, в декількох мені приходить galletto 1260
Я вже? "вивчав" форум, але зараз деякі обговорення або інформації мені відмовлено в
Коли у мене все готово, comincer? зробити якийсь технічний питання