mercedes r 320 cdi dpf off, і білий дим

[munro]

привіт, хлопці у мене проблема з цим авто в основному мають видалений dpf, але автомобіль, особливо на холостому видає багато білого диму, особливо до мінімуму, що запах незгорілого палива дизельного...
тепер я прочитав ecu титан не розпізнає файл, думаючи, що, очевидно, файл був defappato від інших до мене, я зрозумів, що проблема не розпізнавання файлу, це очевидно, навіть якщо і власності, не зацікавлені в ecu мають просто видалити fap, залишаючи, однак, всі датчики, присвячених, однак мені вдалося знайти кілька адрес switch off і виправити контрольну суму записи з інтерфейсом, але нічого не відбувається, автомобіль продовжує палити білий, навіть якщо здається, що реальний регенерації не легко, тому що, перевіряючи ****llo масла, здається, щоб бути стабільною...
я хотів би, якщо можна отримати допомогу і підтвердження, якщо він діє в правильному напрямку,я знаю, що цей ecu має кілька switchoff для dpf, а також мати управління зворотного зв'язку так довго, що в залежності від "заспокоїти" dpf думаю, що проблеми будуть саме їх, незважаючи на те або, ймовірно, switch off ок(сподіваюся підтвердять) я думаю, що піде ще в регене пам'ятка для розмови, пов'язана з тим, що написано раніше..
додаю файл орі тут, тому що в базі даних не існує розділ для R-класу автомобіль my'09 R320cdi 224cv dpf..
додаю також адреси, які я знайшов, сподіваюся ви мені допоможете
Exhaust temp linearization -в 1DBB0A
Switch for dpf load в 1EF5C0
Switch for реген в 1EF6D2
More реген switches був у 1F02CA
Switch for engine protection and dpf, пов'язані з 1F02FC
Зміщення map for dpf mass 8х8 в 1F0CB6
Some more реген switches був у 1F0D36
exhaust pressure sensor switch в 1A4546
адреса 1A655C schalter-wert. um die ВІН funktionen ein
Maximale Aschmasse (max. soot mass) at adress 1F0238 виставитися в 10 грам, як ви на це?
Адреса 1EFB28 Umschaltung Partikelfilterbeladung одер -differenzdruck

[MustangGT]

привіт манро....прости мене, але і трохи незрозуміла твоя проблема, як ти це пояснив, або краще я знайти його дуже важко зрозуміти, не для технічних питань.

Якщо, як ти думаєш, залишається в регенерації, як я вважаю, це дуже дивно, я маю зважаючи на ecu, або проблема білого диму, і щось інше і не обов'язково повинні мати DTC присутні.

якщо ви експерт, як я розумію, безумовно, більше, ніж я, ти прекрасно знаєш, що дефект механічний, скільки електронів може бути не сказав, що є сили dtc з дефекту.

сказав, що це, по-моєму, перше, що потрібно зробити, і повернути fap, привести в стан, оригінальний ебу з файл на вечір і, якщо все в порядку, і в цей момент зняти fap.

На мою думку, ви сіли на короста не мало, у тебе є машина, яка не defappata від тебе, заплуталася, не знаючи, що вони роблять, і, по-моєму, тільки один шлях, щоб прийти до **** і повернути її в початковий стан, побачити, якщо є проблеми, а якщо він курить,а потім зняти фап і різне лайно.

[MustangGT]

Це було б ознакою egr брудний ... іди і різних елементів управління, в двигуні взагалі мені здається, питання.файл для випробовування його.ж. поставити.в

і ймовірно, але було б краще повернути її в початковий стан, побачити, якщо він робить це знову і, можливо, ремонт, але від того, що він сказав, схоже, возився з картою, і також можливо, що ерг залишається відкритим.

По-моєму, щоб прийти до **** як можна швидше, і дорога краща.

Якщо ви не в dtc, як я пояснював, не говорив, що є датчик, який виявляє щось, або вони були видалені навіть ті, і не в ****.
Продовжувати намагатися видалити галузі, захист і т. д., не знаючи, що вони з нами зробили над дверима тільки тому, що інші проблеми, по-моєму.
випадок дуже схожий і трапилося зі мною в перший місяць на audi A3.

В сутності, боляче розгортання, і машина не в 3 а майже в 4, коротше кажучи, кульгає, не ходив і т. д.....собака, що зроблений він був видалений dtc, а потім діагноз не висловлює нічого.
Повернув у вихідне стан повилазили нескінченний список DTC!......
клаудіо може виникнути навіть це подобається.

перепрошую, я хотів сказати, що манро може виникнути така ж ситуація.

[carfree]

Привіт, то egr закритий, вірно ?

Це було б ознакою egr брудний ... іди і різних елементів управління, в двигуні взагалі мені здається, питання.файл для випробовування його.ж. поставити.в

[leo_sg]

манро, ви вирішили?

[munro]

Ще немає..на момент перевірки форсунок підозрювані можуть бути їх..
Дивно те, що власник автомобіля каже, що в ecu нічого не зробили для постелі, і для файл ж, не кричи, не маючи файл орі, що я знайшов, виклав в пізній час, я зробив комутаторів, перерахованих швидко і без перевірки, я переписав файл, але нічого не змінилося. Тепер Мустанг прав, з промовою покласти файл орі, але моє прохання, якщо це можливо, якщо хтось, хто вже defappato цей автомобіль може підтвердити, якщо я на правильному шляху для switch off

Carfree egr була закрита

[lui93]

привіт манро в нашій майстерні був випадок, схожий на цей з автомобілів і автотранспортних засобів-різному, і, як каже carfreee зрештою, це був заворот кишок EGR брудний і сказав, що не чіпав нічого в ecu, але, читаючи файл mod мод трохи неправильне.
я сподіваюся, що не вийти з розуму і вирішити найближчим часом

[munro]

Привіт Lui93
Egr на перший файл ліжко була не закрита тоді, коли я написав файл з комутаторів, перерахованих в офф логічно я також закрив egr, правильно..
Справа в тому, що файли, Mercedes іноді відрізняються один від одного навіть на одній моделі машини, мені вже довелося суу клас наприклад, що видалення fap так зробив на інший клас на перший автомобіль, і система не працює добре.
Так що мої сумніви, якщо я без FAP правильно чи ні з допомогою адреси, розміщені.
Форсунки ще від pompista, тому що було кілька приводів п'єзо-електричні, які не працюють належним чином, але pompista, каже, що, ймовірно, проблема диму не залежить від того, побачимо, коли ви повернення і все..

[MustangGT]

Привіт Lui93
Egr на перший файл ліжко була не закрита тоді, коли я написав файл з комутаторів, перерахованих в офф логічно я також закрив egr, правильно..
Справа в тому, що файли, Mercedes іноді відрізняються один від одного навіть на одній моделі машини, мені вже довелося суу клас наприклад, що видалення fap так зробив на інший клас на перший автомобіль, і система не працює добре.
Так що мої сумніви, якщо я без FAP правильно чи ні з допомогою адреси, розміщені.
Форсунки ще від pompista, тому що було кілька приводів п'єзо-електричні, які не працюють належним чином, але pompista, каже, що, ймовірно, проблема диму не залежить від того, побачимо, коли ви повернення і все..

часто, як правило, відмовляються працювати з неприємностей,не тому, що я хочу зробити насправді все навпаки.

той факт, що ви втратите стільки часу, поставити на місце через що, коли приходить рахунок, або тобі не платять чи ти не бачиш більше.

я тільки сподіваюся, що це тільки з мого боку так......

я використовую політика повернути, як було.

мені довелося на croma 1.9.,не defappata добре....він відновлюється до витоків і відклала роботу....

занадто часто ви робите вдома і кидають своїх клієнтів, так...

і як, якщо я візьму ваш телевізор на ремонт, тому що не налаштовує канали і повернути мені його в вимкнений!.....

[munro]

Мене edc16 або edc17?

Не можу скачати файл, пошти номери hw і sw, і якщо він знаходиться в колі, в управління.

подивіться матвія на жаль, файл, в моєму розпорядженні не кричи, але автомобіль-це mercedes R320 cdi 2009 року 224cv з edc16cp31 від аналізу hexdump я зміг відстежити тільки кількість sw 1037 39 2645 місце також сума контрольна сума, можливо, можуть стати в нагоді в пошуку файлу орі. cks-це 9980 145, до 16