Я приїхала в майстерню в Gpunto 2009 року, з бельгії, який в результаті аварії незначні, що не компромісу навіть подушки безпеки, вона пішла в замок, на вимикач інерційний. Ця модель не має перемикача фізичного, принаймні, не встановлений у місці, як правило, під рульовою колонкою dx, і від діагнозу в боді не змушує мене йти до кінця процедуру переозброєння, як з delphi, що з КТС, і, отже, ми не були до завантажитися. Дивно, що в цих випадках він повинен горіти чотири стрілки, але не показує нічого ненормального, якщо не факт, що не частина.
Я також спробував процедуру на важіль стрілки, але без успіху.
З того, що я читав навколо, здається, версії автомобілів, які є помилка, яка посилає в багаторічні блок ecu двигуна в таких випадках, що б riverginare, щоб вирішити.
І траплялося щось подібне хтось з вас?? Я хотів би уникнути, щоб продовжити спроби, якщо можна.
Дякуємо за співпрацю...
Відповісти Цитуючи
Спочатку Написав blackwolf76
