У мене є гідроцикл Polaris Msx 150, що підключити цей двигун від автомобільної промисловості, використовується для багатьох додатків, в тому числі квадроцикли, снігоходи та багато іншого. Це двоциліндровий з турбонаддувом kkk k03 управляється електронікою Bosch Motronic ME7.4.4.
Блок управління має калібрування така товста, що залишається незгорілого палива, яке потрапляє в кубок і швидко псується, масло. Я не знаю значення afr оригінальні, і я не збираюся свердлити випускний колектор для підключення другий зонд, моя ідея замість того, щоб відключити лямбды від ебу і з допомогою зовнішнього інструменту, щоб перевірити, стехіометричне співвідношення в стадії обробки. До речі, на стор 19 керівництва, які я додаю, кажуть, що двигун працює в closed-loop між мінімальним і 4000 оборотів, якщо немає прискорення.
Є хтось, хто знає, як зробити таку зміну? Я також інших параметрів, які потрібно змінити, я, на жаль, не знаю, куди подіти руки... будь ласка, напишіть мені в приват, що ми домовляємося
Відповісти Цитуючи
