Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 16

Обговорення: Альфа 156 1.8 TS

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (FO)
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    133

    Альфа 156 1.8 TS

    Привіт всім,
    у мене проблема з Alfa 156 1800 TS я практично транспортних раз, і в мене загоряється лампа вприскування палива,діагностики, я від Лямбда-зонда розрив,Блокування стартера (але автомобіль-то без проблем) і клапан циліндра 2 обрив,я перевірив до всіх модулів для проведення чайник, але я не знайшов будь-якої проблеми, на вашу думку, може бути проблема з ебу?? коли-небудь хтось з вас щось подібне?

    Дякую

  2. #2
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di ugoboss
    Дата Реєстрації
    Sep 2013
    Болга
    FR
    Повідомлення
    1,825
    якщо діагноз вам від лямбда-зонда перерви я б сказав, починаючи від їх, з діагнозом прикріплена подивитися роботу датчика? що стосується клапан циліндра 2 перерви, я ніколи не чув , як помилка, пошти, коди помилок, які, можливо, ми розуміємо краще.

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (FO)
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    133
    Тоді ці коди:
    P0130 Лямбда-Зонд Перерви
    P0202 Клапан Впорскування циліндра 2 Перерви

    повторюю, завод мене вони били зверху****

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di rosspigna
    Дата Реєстрації
    Jul 2013
    Болга
    Сицилія CT
    Повідомлення
    184
    Привіт. Що діагноз інструмент ви використовували для перегляду цих DTC?
    Однак P0202 мене виходить: Форсунки циліндра 2, потім перевірити цей компонент або міняйте їх. У P0130 пу? бути наслідком іншого, або сам зонд. Зробіть спочатку з одного.

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (FO)
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    133
    Я використовував Bosch Kts 550

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (FO)
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    133
    Вибачте, я забув зонд мені також, що розрив так, як на мене, не ? наслідком

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di sno74
    Дата Реєстрації
    Jul 2012
    Повідомлення
    641
    що edc монтує цю машину....

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (FO)
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    133
    Bosch M 1.5.5

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di sno74
    Дата Реєстрації
    Jul 2012
    Повідомлення
    641
    сходити rail, два гвинти візьми інжектор 2 покладіть його на 4 і подивитися, якщо помилка переміститься ..... для датчика ці автомобілі дуже страждають знайдеш навіть конкуренції тебе проводів мало..... bosch на цих ecu ? досить точно....

  10. #10
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di ugoboss
    Дата Реєстрації
    Sep 2013
    Болга
    FR
    Повідомлення
    1,825
    зонд, якщо тобі від перервана, натисніть прямо зараз, для інжектора можна зробити тест, щоб повернути його назад з іншого, але я пам'ятаю, що на ці існували власні проблеми на инжекторах, до межі, ви можете спробувати опір форсунок мультиметром зі шкалою ом, мені здається, що повинно бути 13+або-15 ом. і якщо опір він схожий на всіх, ви можете спробувати прибрати їх з допомогою ультразвуку.

    p.s. чудовий переклад kts.

Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •