доброго ранку, хлопці, просто щоб дізнатися, як зробити те, що я намагався змінити відображення цього автомобіля з ECM.
Я відновив драйвер ECM на основі інформації, виявленої в мережі, перейшовши за аналогією криві.
Нажаль на delphi, мало, хто знає, як нараховуються Breakpoint карти ці блоки управління?
Я докладаю для коментарів, файлів, драйверів, зокрема, скажіть, будь ласка, якщо (як завжди) я перебільшив з турбо?
Дякую
Востаннє редагувалось msport (exil77grande); 14-11-2012 в 11:14
по-моєму, не ? зло, як і карту, але ось кілька речей, щоб виправити, як я думаю, я
іп? важливо ? ви, безумовно, збільшується, занадто багато тиску turbo, 3 бар для цієї турбіни сон занадто багато, alzala для 150/180 балів максимум
я б збільшила трохи більше? у arrichimento в розгін, але це не означає, що, як це ти зробив неправильно
те ж саме для обмежувачі крутного моменту, і, перш за все, у вас modificto 1 тільки на двох
[COLOR="#0000FF"][CENTER][B]В житті ви ніколи не припиняйте вчитися![/B][/CENTER][/COLOR]
[CENTER][COLOR="#FF0000"][B]я Не відповідаю на особисті повідомлення з проханням про допомогу! Якщо вам потрібна допомога, ЗАПИТАЙТЕ НА ФОРУМІ!!![/B][/COLOR][/CENTER]
Між тим, велике спасибі за відповідь, чому? ви говорите, 3 бар?
! Я піду за тобою ваша порада, що стосується збагачення при прискоренні,
Обмежувач крутного моменту, що я не змінилася (див. малюнок) мені здається, не так і не в змозі зрозуміти, як повинно бути.
limitcoppia.JPG
якщо ви подивіться на значення тиску турбо у вас є значення типу 3092, 3164 і т. д.
це значення відповідає 3092 мбар, тобто 3.092 бар
в моєму драйвер, що обмежувач крутного моменту ? cos?:
я знаю, що ? найкраще, що ви користуєтеся ecm titanium, а не ecm2001
[COLOR="#0000FF"][CENTER][B]В житті ви ніколи не припиняйте вчитися![/B][/CENTER][/COLOR]
[CENTER][COLOR="#FF0000"][B]я Не відповідаю на особисті повідомлення з проханням про допомогу! Якщо вам потрібна допомога, ЗАПИТАЙТЕ НА ФОРУМІ!!![/B][/COLOR][/CENTER]
карту turbo для мене починається від c61a, додаю зображення
turbo.JPG
вони забралися помилки, в цій карті turbo, від damos, повинно бути, карту запобіжного диму
ви праві, тепер мені, що ти зробив це, зверніть увагу, здавалося б, просто карту turbo qulla в c61a
[COLOR="#0000FF"][CENTER][B]В житті ви ніколи не припиняйте вчитися![/B][/CENTER][/COLOR]
[CENTER][COLOR="#FF0000"][B]я Не відповідаю на особисті повідомлення з проханням про допомогу! Якщо вам потрібна допомога, ЗАПИТАЙТЕ НА ФОРУМІ!!![/B][/COLOR][/CENTER]
Я сподіваюся, що вам завгодно reinviandoti драйвери ricorretti (завдяки тобі) обмежувач крутного моменту і деякі інші деталі.
Тим часом я продовжую дивитися на damos щоб виключити EGR, але я знаю, що не sar? здатні.
Востаннє редагувалось msport (exil77grande); 15-11-2012 в 14:37
для egr-я ніколи не працював....так що я не знаю як вилучити
однак я думаю, що карту egr у вашому автомобілі, так і в b5c0
PS: для мене свою карту добре cos? com'?
[COLOR="#0000FF"][CENTER][B]В житті ви ніколи не припиняйте вчитися![/B][/CENTER][/COLOR]
[CENTER][COLOR="#FF0000"][B]я Не відповідаю на особисті повідомлення з проханням про допомогу! Якщо вам потрібна допомога, ЗАПИТАЙТЕ НА ФОРУМІ!!![/B][/COLOR][/CENTER]
Я намагався карту, все ок, крім, що з про не хотів (асфальт жалюгідний і мокрий) ? вийшло повідомлення "помилка регулятор".
Я пробував шукати в ricausare помилка, але мені так і не вдалося.
Тиск турбо стабілізує 225.5 кпа абсолютних потім 1,22 бар приблизно, але з шипами, навіть 1,5.
Як я можу зробити, щоб дістатися до 1,3 - 1,4 константи без збільшення шипів?
Існує карта, яка обмежує максимальний тиск?
Запис
Відповісти Цитуючи
