Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 14
  1. #1
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Январь 2016
    Сообщения
    58

    Диагностика Land Rover Freelander td4

    Привет,
    у меня проблема интерпретировать код ошибки, что я уходит в диагноз: P1470 неизвестно.

    Кто может помочь?

    Спасибо

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Млечный Путь
    Сообщения
    Citazione Первоначально Написал canotto2000 Visualizza Messaggio
    Привет,
    у меня проблема интерпретировать код ошибки, что я уходит в диагноз: P1470 неизвестно.

    Кто может помочь?

    Спасибо
    Проверка Геометрии турбины,установка турбонаддува, муфты etc
    и вообще несоответствие на давление турбо...
    "единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."

  3. #3
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Январь 2016
    Сообщения
    58
    Благодаря пять, я уже изменил вкладыши turbo с теми, нержавеющей стали, поменял клапан регулировки турбины...
    Не знаю, что проверить еще.
    С delphi осциллограф я измерил различные кривые, но никаких отклонений...

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    266
    попробуйте фильтр дизель, хотя и не имеет ничего общего, это случилось со мной, когда не он является клапан турбины, что ты уже изменил.

  5. #5
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Январь 2016
    Сообщения
    58
    Спасибо, Аминь, я пытаюсь изменить его, и вы говорите

  6. #6
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Январь 2016
    Сообщения
    58
    Ничего не делать, всегда выходит код, p1470, и это, как если stallasse 140 и 150 км/ч

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    266
    Тогда вас красивая диагностики в режиме реального времени и проверьте, как работает турбина

  8. #8
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    Январь 2016
    Сообщения
    58
    Уже сделано Аминь, все в порядке, давление турбо и rail являются постоянными, если иди в стойло, встает, график rail, но турбины остается постоянной.

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Сообщения
    226
    то controllerei регулятор давления в рампе и датчик давления в рампе

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di cinqueturbo
    Дата Регистрации
    Sep 2012
    Болга
    Млечный Путь
    Сообщения
    Citazione Первоначально Написал canotto2000 Visualizza Messaggio
    Благодаря пять, я уже изменил вкладыши turbo с теми, нержавеющей стали, поменял клапан регулировки турбины...
    Не знаю, что проверить еще.
    С delphi осциллограф я измерил различные кривые, но никаких отклонений...
    Что давление достигаешь?
    между объективной и измеряется у вас есть изменения?
    "единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."

Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima

Теги для Этой Дискуссии

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •