добрый день,как и название, я сильно сомневаюсь на правильность работы расходомера воздуха на моем bmw 530d,после переназначен автомобиль не имеет никаких недостатков предоставления,что не знаю, пустые или рыдания,абсолютно линейный единственная проблема, которая не имеет преимуществ, связанных, мне сказали, что это может быть его виновником....
в диагностика не дает ошибок нет, и это оригинал 2004 года....
как я могу проверить его эффективность???
если у вас, как сделать лог-файл один и статью читать.
Вы должны регистрировать, по крайней мере, оборотов, давления turbo и, конечно, количество воздуха.
Вы сделаете ехать и места журнала
конечно, я могу сделать журнал и снг?, но я хочу знать, даже если переназначен законом от реальной стоимости??Первоначально Написал franco75
мне объяснили, что для того чтобы прочитать значение реального с помощью диагностики вы должны положить карту оригинал?
не знаю, насколько это будет правдиво...
если не цифровой, его можно измерять в вольт..если нет только с диагнозом смотрите массу!!!
Что такое заяц? Кролик Abarth
в кино жарко,но я не знаю расположение 4 провода...
напряжение его посмотреть даже в диагноз....странно, что это фильм теплый...как правило, на те машины тбр и цифровой и передает его в ecu значение в шим...
Мотоциклист, не создает очередей, даже в машине...
в automoblista создает очереди, даже в движении...
я помню, как в горячих фильмов,где я могу увидеть напряжение на maf?помню, что я autocom...
но это правда, что карту можно поднять значения maf?
вы можете изменить линеаризации и ему "читать" больше воздуха, чем на самом деле "закон" однако, было бы лучше жить одним больше...может быть, например, 535d...и linearizzarlo..
Мотоциклист, не создает очередей, даже в машине...
в automoblista создает очереди, даже в движении...
Было бы хорошо его сделать, но датчик расхода воздуха на 535 имеет различные формы, но и круглые, и, следовательно, не alloggierebbe никогда в трубопровод 530
Ответить, Цитируя
