Страница 1 из 3 123 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 27
  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di robby51039
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    quarrata (PT)
    Сообщения
    163

    fiat bravo не проблема линии can

    всем привет, интересно, если кто-нибудь и когда-нибудь это:будьте спокойны дней я пошел в мастерскую, чтобы проверить bravo 1.4 16v, потому что не часть механик думали, что эбу двигателя поврежден. я делаю диагностику и мне соглашение, проблемы на линии can также от выхода из строя различных блоков управления,я объясню. в эбу, которые можно диагностировать,двигателя, рулевого управления,тормозов, abs,другим ничего.....
    управления линии c-can ok 60ohm и 2.5 v-масса, все и два......
    контроль линии b-can 00ohm и на 0.5 v на другой 12v!!!!
    может быть body партии через шлюз??
    как вы думаете, если с тела не окно, и вполне возможно, что машина не заводится???
    прошу советов, потому что сомнительно, если и' body партии 0 линия b-can

  2. #2
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Backgroop
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    В Регионе Калабрия
    Et
    39
    Сообщения
    Капитал 1146
    привет, линия b-can не измерьте сопротивление, нужно доказать того, continuit? и если на короткие-к положительной +12 или массу, ваша проблема заключается, безусловно, в блок управления abs, который не взаимодействует с ccm( модуль управления двигателем), я бы порекомендовал вам снять гнездо abs и сделать pote между проводами C-can-коричневый с коричневым и зеленый с зеленым, чтобы исключить из сети abs, проверены, а также проводки под дверь, батареи, c'? сервис fiat в этом отношении для восстановления системы из-за трения с двери, батареи же
    Терпение и добродетель сильных..

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di robby51039
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    quarrata (PT)
    Сообщения
    163
    да нормально на самом деле немного, я думал, all abs на самом деле, я esp не доступна и asr ,но линия c can, казалось бы, ок 60 ом 2,5 в mattendo в массы, как ты думаешь?
    нет, вы кажется странным, что на разъем eobd линия can я +12 в и 0,5 в?!?!!
    это относится к b-can

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di robby51039
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    quarrata (PT)
    Сообщения
    163
    я забыл, что произведено испытание continuita' гнездо на блок управления двигателем, сцепление на body (линия c can) ок, так и l-h

  5. #5
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Backgroop
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    В Регионе Калабрия
    Et
    39
    Сообщения
    Капитал 1146
    я бы рекомендовал исключить все узлы, начиная от abs, а затем в группу руководство электрической т.д., оставляя подключен только скк и в body, узнаешь, что блоки управления в сети c-can серии body-блок управления руководство-abs-блок управления двигателем, просто один из них, который передает плохо в сети, чтобы дать проблемы
    Терпение и добродетель сильных..

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di robby51039
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    quarrata (PT)
    Сообщения
    163
    он это знал,но имея данные, как я описал в порядке, я думал, что c can канаву ок
    , мне не вернуться к ситуации отсутствия диалога с диагнозом, если другие блоки управления, в частности с тела!!
    это заставило меня думать о body коррумпирована, что посылает неверную информацию

  7. #7
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Backgroop
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    В Регионе Калабрия
    Et
    39
    Сообщения
    Капитал 1146
    В какой эбу, можете ли вы сделать диагностику??
    Терпение и добродетель сильных..

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di robby51039
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    quarrata (PT)
    Сообщения
    163
    вы диагностику двигателя, рулевого управления,тормозов, abs, меня семра также strumantazione остальные ничего
    то есть блоки управления, которые siagn в линии k на линии can ничего

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    190
    проверьте под рычагом ручного тормоза,может быть, было в моем случае new500,в любом случае, если система ? подобное должно быть и датчик вращения автомобиля вокруг вертикальной оси, в моем случае проводка была ушел в конечном итоге, между зубами рычагом ручного тормоза.

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di robby51039
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    quarrata (PT)
    Сообщения
    163
    Citazione Первоначально Написал obd75 Visualizza Messaggio
    проверьте под рычагом ручного тормоза,может быть, было в моем случае new500,в любом случае, если система ? подобное должно быть и датчик вращения автомобиля вокруг вертикальной оси, в моем случае проводка была ушел в конечном итоге, между зубами рычагом ручного тормоза.
    проверил, это тоже было в порядке, он под отопление возле подушка безопасности,все равно ок, странно, что в качестве отказа я всегда esp,потом говорит мне"hill holder", но что-то"???

Страница 1 из 3 123 ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •