Первоначально Написал
манро
видно, что вы знаете, что вы говорите....и вы утверждаете, сверху ваши огромные знания,которыми вы очень осторожны, чтобы не dispensarne нас, бедных смертных,научи нас,.... Господи, что все вы знаете, например, подняться на ваш "всевышний"**** llo.....
если вы не понимаете смысл этого поста говорю я, ясно, и кругом люди, как вы, который считает, что он знает и понимает все, но что то puntalmente оказывается прямо противоположно
я не выношу много...
от ваших постов за просвечивать и быть мастером мирового класса, но настоящие мастера, они испытывают комфорт в обучении есть? что знают другие.....
в противном случае вы можете risparmiarti хорошо ваших работ..спасибо
вот мой первый пост и я надеюсь, мне можете помочь, очень важная вещь, и в бензиновых двигателях, но также и тех, дизель, говорю АВАНСОВЫХ...я недавно сопоставляется скутер с двигателем очень тщательно...и я прочитал целых две карты, то скутеров оригинальный, а другой на другой скутер с таким же двигателем и той же инъекции, и я заметил, что кривые авансовых были совершенно разные...теперь я хотел бы спросить, что можно изменить? почему? меняются только авансы? проблема ? что кривые они совершенно разные...если вы хотите размещать фотографии двух кривых авансов так что, возможно, если вы хотите, мы можем поговорить об этом
большое спасибо все, кто меня взять? это вопрос психического
Ответить, Цитируя
