Привет всем,
мне сказали, что 147JTDM Ducati не всегда 170 лошадей
но на самом деле больше boost в течение нескольких минут или километрах,
и право на эту информацию?
Привет всем,
мне сказали, что 147JTDM Ducati не всегда 170 лошадей
но на самом деле больше boost в течение нескольких минут или километрах,
и право на эту информацию?
я бы сказал, получше, нет файлов ecu отличаются в несколько карт, начиная от количества? дизельное топливо, впрыснутое....
Спасибо манро,
и из-за того, что не всегда на всю мощность?
проблема, что имеете в виду ? источником температуры в ecu..
В мире сумасшедших нормальный-это с ума
и от того, что ты этого не заметил??чувствуешь прямо, что не всегда идет так же??Первоначально Написал cinqueturbo
Если вы не положите на роликовом испытательном стенде, как вы его сделали?
Не разделяемое знание остается самоцелью.
это мне ? новый в любом случае...не могли бы вы пояснить это подробнее?
? просто.. в любом ecu ? всем велено от температуры.. в ускорение, если превышает малыш градусов, например, температура воды начинает восхождение в мм3 дизельного топлива вводят..
все это помогает сохранить двигатель..? l' a b c двигателей..и особенно-тюнинг ecu!!!
В мире сумасшедших нормальный-это с ума
но gi? вы видите, с ecm же, что дизельное топливо варьируется в зависимости от температуры, но также для логики, при включении машина не пу? хотеть же топлива, когда ? до скорости, на старых бензиновых автомобилей, вы также регулирует все отверткой....теперь не +
много времени назад, когда выход 147 ducati corse меня заинтриговало то видел, что 170cv в действие только с кнопкой on на практике, и это-просто 150cv с избытком 20cv с помощью кнопки,я имел возможность сравнить карту 170cv с этой 150cv и вы заметили небольшого внимания и, по мне, 170cv в школе даже не имеет их,я бы сказал, что 170cv сопоставляется и 150cv сопоставляется имеют разру мощность финал.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Запись
Ответить, Цитируя