717x2=1434bar, y IQ. вроде как немного, что умножения на 2, вы имеет реального давления, не хватает только смещение, но, по мне, может быть
717x2=1434bar, y IQ. вроде как немного, что умножения на 2, вы имеет реального давления, не хватает только смещение, но, по мне, может быть
я не думаю, что iq, будет 11946 * 0,002941 = 35,13 что ? р? низкий
правда, что в z мы бы фактор 2, но в другие карты, не ? никогда не было использовано без смещения -100, а затем звучит для меня р? странно
также может быть ограничение на рейку, но, возможно, вмешивается в особых случаях, а не в обычном режиме, даже, почему? мне кажется, что сокращение произошло в 1434 бар
кто-то пробовал регистрировать давление? моя морская свинка, из-за проблем в диагностике, вероятно, связанный с egr, кажется, что вы тянете p? назад
На моей свинки? в диагностику с autocom доходит до 1500 бар праведных праведников....мигает, но достает. Там был бит или карту неизвестно, что ограничивает не должен даже добраться туда, верно? Не ? что на corsa c'? какой-то датчик (я имею в виду регулятор давления), который просто не поддерживает более 1450 бар?
может быть, но, как правило, любой кусок, электронный или механический, установленный на двигателе, не ? никогда не вытащил до предела, немного запас есть всегда.
просто у меня есть время, я должен попробовать ту карту, что я написал выше
Однако сегодня у меня мелькнула же карте, опустив значения max карты rail (та, что c'? также в
Драйвер ecm), опустившись до значения max 1550 (-100), отметив, просто быстро мигает индикатор и перейдя от 3500 без предупреждения порезов. Только до 3500 оборотов в минуту до и после не мигает. C'? то, что размер 1450 бар, но мы не знаем, где ?. Если кто-то советом,.....нас обязательства там мы выставляем....
Блаженны вы, что мигает только индикатормне (gp 75), как я ей 1460 выключается собственный автомобиль... теперь я сдалась... сравнили карты целиком (70-75-90-95 резюме), но ahim? не они вышли... с damos, все было бы больше? ясно...
по ошибке я написал 95 cv, а ? 105 (y momo) ...
Ребята, но вы оценили, что, может быть, и собственный насос дать вам проблемы?
В CP1 в 70cv и ограниченная дальность не помните, как f? я могу сообщить, но pi? устойчивы в долгосрочной перспективе..
В CP1H 75-90cv и ограниченной структурно в насосные М...К и расхода назад 120 мг /4
"единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."
Извините, но то, что выходит сейчас расхода насоса с разрезом, в электронном виде. Наша проблема сейчас ? чтобы сделать карту, с просьбой, например, 1500 бар, не имея реальных индикаторов, которые загораются. Что то насос не попадет за это, мы увидим его в диагноз, но в то же время мы должны выяснить, в дополнение к обычным разрядник и разрядный известно, что c'? другое изменение, чтобы не иметь резки в дополнение к 1450barПервоначально Написал cinqueturbo
Ответить, Цитируя
