предел iq

[frenk85]

это точно!

[munro]

тогда сделай одну вещь, попробуйте вернуть ori первый ограничитель и изменить таким же образом ограничитель сразу apresso...
дайте мне знать..***** unque дней мне приносят точки jtd максимум немного доказательств и я....давайте посмотрим, кто решает, прежде чем...

[frenk85]

добрый вечер всем!
после многих испытаний,не удалось это сделать, бенедикт l.c. ничего не сделать,единственный, кто "работает" - это последнее, что у вас опубликовано murno,но имеет эту проблему,то есть делает это на всех передачах.я хотел бы показать видео, чтобы понять, как ведет себя..................
для журнала я сжег интерфейс, и я жду, что мы приехали в новую.для остальных-это настоящая бомба,единственное,мне не удалось найти ограничитель оборотов,даже с damos вас в курсе murno.тогда я хотел бы спросить вас разъяснение, если можно.

[munro]

скажи мне все..для launch ты оставил изменен только ограничитель движения, что я сделал правильно?
для ограничитель оборотов я могу тебе помочь, - спокойно...

[frenk85]

это точно!
я не смог найти его в ограничитель оборотов........
для разъяснения вы хотели бы спросить, если можно, что коэффициент преобразования n,m-fuel может поднять давление в магистрали rail?!?то есть карту, которая ecm называется давлением parzializzato (map1) (map2) имеет этот фактор,если рост более я вхожу в блок с ошибкой,ранее обнаруженный, давления в магистрали rail control.

[munro]

я не совсем понял, что вы хотите сказать, но карты citi вы должны быть карты времени впрыска...

[munro]

для launch смотрите здесь:https://www.facebook*****/cosimo.dife...9097/?кинотеатр#
машина моего друга карту launch установлен на один с первые три адреса, сброшены, карты ratio/n и значения всех других карт перенесены думаю, что это первое, что я разместил в этой tread странно, что тебя не работает...
ваш общим сцепления работает?

[frenk85]

я не могу войти, потому что не являюсь частью..............

[frenk85]

время впрыска карты прежде, чем я думаю,то, что я говорю, я те после (inj basic map start of main inj without pilot inj angle f:n,m-fuel)
мы делаем сейчас посмотрим!
выключатель-это было первое, что controllai в диагноз,мы видим,!.........

[munro]

карты, о которых вы говорите, являются авансовые платежи...
два, потому что есть авансовые платежи, с системой впрыска топлива пилот, а другой авансов без инъекций пилот, так и карты время мне кажется, что предел для включения или la'другой карте, так и 2800 оборотов...но то, что проблемы у вас с машины теперь?