-
СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
но насос в баке, как только машина ? горит всегда держит постоянное давление 3bar или в соответствии с запросом насоса высокого давления, она правило, что давление нажать дизель?
-
и постоянно , избыток очевидно, она возвращается в бак
-
СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
ок, то просто установите датчик, включите машину и также останавливается в нейтральном положении, смотрите, если манометр я забил 3bar константы, если он делает это означает, что насос в баке ? исключить, не так ли?
-
верно, но от какой-то ускоренный, если давление опустится заметно это означает, что расход тот насос, он очень мало.
-
СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
ок, с этим справиться? это испытание...
-
Рекомендую вам сделать тест с манометром и на дороге.
-
СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
но почему? может меняться даже во время ускорения?
-
почему? ускорение появляется запрос на большее количество? топлива и если насос не может компенсировать запросу prex caler
-
СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
но вы сказали мне, что на нейтрали, что и в ускорении насос цистерна имеет постоянное давление 3bar, поэтому на данный момент, не ? правда, что ли ? постоянной, а изменяется в соответствии с запросами акселератора?
-
вы сказали, плохо, давление насоса в баке ? ВСЕГДА 3 бар...потом ? насос hp, который поднимает давление в зависимости от запроса, dle движок!
Запись
- Ты вы не можете создавать новые темы
- Ты вы не можете отправить ответы
- Ты вы не можете отправлять вложения
- Ты вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила Форума