Вы проверили через диагностику, если значения датчиков, я знаю все точные? И то, что типа коряги заставляет? Делает это только в холода? Мы говорим, что на мне делает ускорение, если я получаю от 1000rpm план на 1800 начинает рвать, пока они не превышает 2200 но я знаю, что ? проблема ame Turbo
трудно, что либо проблема в турбо, как правило, делает dpf когда ? близко к регенерации, или, конечно, EGR
сандро, я поставил egr новый оригинальный и чистый dpf с продукта и 3 недели назад я сделал принудительной регенерации с мчс, я сомневаюсь проблемы меня могут вызвать зонды dpf?Первоначально Написал SandroMarciano
вы! даже в моей 159 d? это проблема, но теперь я научился с этим жить...
черт возьми, вы хотите сказать, что это не решает проблемыи , в любом случае я хотел бы проверить датчик перепада давления и двух зондов dpf, если они работают, как я мог сделать?
на вопрос не знаю как ответить, но увидел, что ничего не стоит для испытаний несколько сотен км, чтобы закрыть клапаны swirl.
от ecu ты имеешь в виду? как вы это делаете? если тяга просто привод мне ошибку эбу
да, смотреть в 2d, после карта зажигания находитесь 2 карты, значения в положительное, другой-значения в отрицательное, возьмите их оба в 0.
спасибо сандро всегда приветливтеперь там смотрю
Почему? закрыть их и не открывать Сандро?
Запись
Ответить, Цитируя