карта времени впрыска edc15c7

[fabio]

я же сомнения в том, gionag, потому что значение iq связаны многие давления в магистрали rail ...? я думаю, что решение будет увидеть до 3000 оборотов какой ? фактическое давление в котором вращается rail и таким образом, вы пу? найдите значение, которое необходимо изменить

[fabio]

как всегда мне не возвращаются счета...делать счета по карте акции во многих случаях инъекции заканчивается задолго до ВМТ 10 градусов.....может быть, я ошибаюсь, что-то

[sergiot]

не знаю, если все правильно интерпретированы карты.
информация зависит от оборотов находится только в карту давления в рампе
карту продолжительность впрыска не зависит от оборотов двигателя.
карты SOI вместо зависят от оборотов

[munro]

объем, инжектор, не ? пропорционально изменению давления ne, тем меньше в геометрической прогрессии.(математически paralando но если вы хотите, не стесняйтесь отрицать это)
расход(самое iq) увеличивается с квадратного корня повышения давления,...
затем дважды давления в рампе не приравнивается к двойной расхода форсунки, но "только" на 1/4...
формула ?:flow2=flow1*sqrt press1/press2....

[fabio]

все правильно, но мне проблема ? всегда , может быть, я не могу понять, мои сомнения ....вы можете сделать пример с реальными данными, взятых на карту так, может быть, не могу понять ..спасибо

[munro]

в чем? в частности, ваши сомнения??

[fabio]

ребята, когда я написал эту фразу: "этот расчет приводит меня к мысли, что инъекции начинает 23.6? до ВМТ и заканчивается 22.9? после" я ошибся, почему? вы пу? значить 22.9? градусов после ВМТ , а не имел в виду 22.9? после начала впрыска ...извините

[munro]

ах..забыл...не вам сосредоточиться только на кругах...logga время впрыска и пресс-rail в сочетании с iq...вы увидите, что вы поймете, бесплатный...

[fabio]

тогда, поскольку я не могу объяснить, хорошо, я приведу практический пример из проблем, в которых incorro...то сначала я беру карту SOI и фиксированной определенное количество раундов, в этом случае 4500, и я буду видеть, значения последних 3 IQ, которые соответствуют : 75, 70 и 65 мм3 https://www.dropbox*****/s/z9lbclebvt...9.29.png теперь... я вижу, что за эти IQ(имеют одинаковое значение) инъекции начинается 896*0.976(коэффициент пересчета) = 874,4 сша , это значение до 4500 ОБОРОТОВ в минуту равен (874,4*6*4500) /1000000 = 23,6 ?...
хорошо, теперь я перехожу на карту duration, и я вижу, что последние 3 IQ, вр : 70,3 70,2 70, конечно ...я не едет, потому что эту карту ? в зависимости от давления в рампе ...теперь я думаю, (smentitemi если нет ? cos?) что до 4500 ОБОРОТОВ в минуту моего давления в рампе ? в 1350 бар(но я не могу знать с уверенностью, почему? давление также зависит от процента педали, что я требую), и здесь постоянно мой расчет, найдя градусов duration за последние 3 IQ, соответствующие 1350 бар https://www.dropbox*****/s/op9e8g8eis...2014.30.28.png карта говорит мне, что моя инъекций длится 871*0.976 = 850 us ,что до 4500 об / мин (предполагается) эквивалентно (850*6*4500)/1000000 = 22.9? , этот расчет приводит меня к мысли, что инъекции начинает 23.6? до ВМТ и заканчивается 22.9? после ....но основная проблема ? что из журнала, что я не всегда 4500 оборотов соответствуют 1350 бар, кроме того, когда выпад ногой давление достигает 1350 бар, а также до 3200 оборотов , но если accelero мало 3200 оборотов давление ? 1000 бар ....затем, как я делаю расчет, если я не знаю какие значения вводить в формулы ? например, как я знаю ,в карту SOI , 3000 оборотов, в которых кривая соответствует в карту duration ? помогите внести ясность, пожалуйста

[munro]

сначала авансовые платежи переходят непосредственно с фактором 0,023437....затем, где до 4500 оборотов в минуту подробнее 896 у вас 21? заранее...теперь вы знаете, что для введения этих iq, что accennavi до тех оборотов ecu использует всегда 21? заранее...
spostandoti в наше время впрыска, тем iq у вас длительность впрыска 22,9? как с тобой рассчитываться....
теперь ваша inizione для 70mm3 начинается в 21? перед вмт, длится от этого момента, чтобы 22,9? поэтому в итоге 1,9? после вмт...
речь, что вы делаете, связано press rail>iq и оборотов и gi? все рассчитывается от ecu для различных условий использования....
теперь вас интересует только зона карту, где вы хотите придать всему дизель, что вы хотите, что считается, что на высоких оборотах и "нагрузки"...другие зоны "промежуточные" что вы хотите изменить?? вы хотите усложнять свою жизнь?
и, однако, если вы заметили, хорошо, возможно, с winols карту время вы увидите, что для например 50mm3 дизельного топлива на 300 бар, у вас есть время 3-4000 сша в 1350 году, то время сокращается с формулы, которые я разместил в последнее время для расчета press...
так что...