Я пытался разработать карту TEST02, следуя указаниям, что я понял до сих пор. У меня остались только несколько сомнений, два ограничителя iq я их увеличиваются без потяните прямую линию, и я думаю, что я мог бы установить их даже в 90-х, однако, следуя исходной кривой? я спрашиваю, почему? с ecm t не могу найти опорные точки для этой таблицы. Время я их наращивать и вместо значения 80 я ввел такие значения, как если бы они были 100, но я не понимаю как ecu выбрать значение, если индексов для таблицы останавливаются до 80. В любом случае я считаю, что это пи? также правильно в этом случае рассчитать последний столбец исходной (80) последовательно, то, что навязывается, как дизель. Cio? если я требую пара для 90mm3 макс, я могу установить последний столбец tinj со временем совпадают на 90?
Я пытался настроить ламба им, по требованию педали, но я не уверен, что сделал хорошо.
Последний раз редактировалось msport (exil77grande); 12-01-2014 к 10:29
Чтобы придать точно, что вы хотите, вы должны сделать карту проверил, и не обманул, как вы делаете...тогда, я думаю, что если прикоснется время не следует касаться лямбда...
Жить и не пытаться означает остаться сомнений, что ес ли бы сделал
Не ? что вы потеряли, возможно, у вас есть p? перепутал вещи..***** unque он часто говорит карту сообщено, для? по-моему, вы должны вооружить себя, и терпение, и начать читать какие-то темы, которые вы elencher?, и вы увидите, что, несомненно, сможете ли вы понять, очень.
Я рекомендую не читать обсуждения, в met?...повторяю munisciti терпения.
Первая ссылка ? именно моей машины, где пользователь заставило меня понять, как много...
1- http://www.professionalchiptuning.ne...-rimozione-DPF
2- http://www.professionalchiptuning.ne...ne-SI-NO-FORSE
3- http://www.professionalchiptuning.ne...ti-su-edc16c39
4- http://www.professionalchiptuning.ne...ante+iniettata
5- http://www.professionalchiptuning.ne...avo-1-9-120-cv
Для того, чтобы сообщить карту нужно действовать на BP (breakpoint), которые обычно находятся по указанной карте.
Я поставлю на карту defappata (сообщено), что я сделал, чтобы придать 80mm3, не принимайте это за "доверять" 100%, почему? я тоже st? учусь, scorrila в 2d хорошо до и после карты предоплаты, VGT, турбо-и железнодорожных, и вы поймете...
Ах, я забыл, с шагом начинаются от 2500 оборотов, почему? если роды + под меня проблемы вибрации маховика, но это ? проблема моей машины, а потом почему? я люблю только ее протянуть, и я вам должен сказать, что всего 80mm3 идет довольно хорошо.
Надеюсь это помогло.
Жить и не пытаться означает остаться сомнений, что ес ли бы сделал
Спасибо panterargento, но по-прежнему не могу скачать вложения, в любом случае я ценю жест. Даже если то, что ты написал, я бы chiarirmi сомнения, важно. Перед каждой карте, как ты это сделал, обратите внимание, есть значения inreressanti сомнения, что я на самом деле, как сообщается, индексы, таблицы, если они всегда те, как это делает ecu использовать их для определенного значения вне масштаба?!?! Теперь я ? pi? ясно.
Вам интересно, последнее, что то я запутался в чтениях, что ты мне посоветовал,, прежде, чем я вам написал, что если вы измените карту время я не должен касаться карту лямбда. Но если значения в карту лямбда-прежнему рассчитаны на iq pi? низкий, как и в момент, когда я требую-й? дизель не должен проинформировать карту лямбда-выражения новых значений, в противном случае я преградил дело? запрос?
Почему? со временем выросли обмана эбу, делая оставаться форсунок открыты для pi? время cos? дать пи? дизель и сорвать работу лямбда, что не могут больше? управлять хорошо все это ? то, что я мог понять, возможно, ожидаем, что кто-то пи? специалист, который может объяснить лучше, но я думаю, что вещество является.
Жить и не пытаться означает остаться сомнений, что ес ли бы сделал
Я забыл, что в случае, если карту сообщено, наличие лямбда-становятся ограничителями, и в этот момент надо быть рассчитана l' AFR, и, соответственно, изменять их.
Жить и не пытаться означает остаться сомнений, что ес ли бы сделал
Я читал обсуждения, рекомендации, надеюсь, они предназначены просто, чтобы понять логику сообщить карту. Я пытался сделать некоторые изменения, но, будучи не очень уверен в том, что действовали, не знаю, если карту, как это я мог бы попробовать его, или будет вредным. Мое намерение ? прибыть примерно в 85mm3 и посмотреть, как ведет себя машина, как в производительности, что и расход топлива, но как я уже говорил, не в состоянии оценить качество? (также надежность? во времени) этих изменений, имея очень мало опыта работы.
Последний раз редактировалось msport (exil77grande); 14-01-2014 к 23:10
Я не видел карту, но x оценки ? лучше подождать, кто-то больше? эксперт.
Жить и не пытаться означает остаться сомнений, что ес ли бы сделал