двигатель не работает в одиночку...есть форсунки, которые позволяют ему работать на 1000 оборотов...
не помню, на дизель, но на бензин есть датчики детонации, которые дают на эбу, если не хватает ходов,в зависимости от интенсивности? он также понимает, что цилиндр c'? проблемы и, следовательно, адаптация топливной....
на самом деле, то от диагностики ? в состоянии сказать вам, какой именно цилиндр имеет проблемы...
Ребята, вам нужно поздравление для объяснения super методы, которые вы даете. Я в моего невежества, я согласен на разговор, что блок управления может адаптировать инъекции, если с'? инжектор или два, и др, которые не работают. ? благодаря этому, что то, Cione говорили, диагноз может дать нам ответы на некоторые вопросы о возможной инжектор, не работает!
Вы на самом деле. В зависимости от количества? воздуха, и ту на дизельное топливо по сравнению безусловно, вы можете понять, что ? цилиндр не идет.
ребята, но исправления идут проверить холодная или горячая??есть слишком много противоречивых мнений!!я холодная я 2iniettore, которая устраняет до +2.74 и 4 форсунки компенсирует, делая -2.02,но как греют p? все падает в среднем!!я, однако, все симптомы форсунок ko..вибрация,холод,вылет длинные,fumosit?..!
Никакой совет?
Не richiamatemi.. но я хочу сказать, мой опыт на 147 1,9 150cv моего придуман,
на практике машина в холода заводился всю устройстве отличается от реального и galoppava от страха,
я сказал ему, portarmela и того, чтобы отремонтировать форсунки, потому, что? воск для коррекции, которые варьировались от -7 до +7..
semi auto новая с 70,000 для того, чтобы считать, но, конечно же, в двойной..
однако, тут, по слухам, так же, боюсь, и пахло от смерти..
в воскресенье все взял EGR карта, поверьте мне, коррекция -1,+1 двигатель воскрес, и линейный..
вам слово..
"единственное, что стоит между вами и вашей целью являются********* продолжает рассказывать о том, почему вы не можете достичь его."
в tdi c? процедуры, которые необходимо выполнить для перенастройки форсунок....говоря просто...вы регулирующие механизмы форсунок...приносит оливковое распредвалов в вмт в багажном всему, пока не почувствуете конца без усилия и открутить, чтобы 270gradi, если я правильно помню (tdi 130o150).
если я правильно помню, открутить 220 градусовПервоначально Написал mikyrace82
коррекция форсунок перемещается также с впускного коллектора или его части abastanza грязи.
но если уже с коррекцией 5 не запускается даже!!!! Пожалуйста!!!!
Запись
Ответить, Цитируя