119 устанавливаются на 147? брызгают же дело? из-068? не ? что то их поиск-nn заводит разумеется, с этими?
Я думаю, получить их от какой-то машины...я вижу, p?....а потом, после ne удалении, чтобы увидеть его внутри
119 устанавливаются на 147? брызгают же дело? из-068? не ? что то их поиск-nn заводит разумеется, с этими?
Я думаю, получить их от какой-то машины...я вижу, p?....а потом, после ne удалении, чтобы увидеть его внутри
Но я хотел бы избежать снять попробуйте их на машины сделать первый и вы берете сразу сомнения......
эти, что я теперь
привет всем, что касается машины, ультра звуки, я могу вам сказать из опыта, что не делает чудеса, если распылители изношены или пружины контрастности внутренних snervate или шарик застежкой под катушки повреждены (только commonrail) единственное решение ? в pompista.
узи, служат только для очистки внутренних компонентов к форсункам и тела? особенно полезно для удаления следов осадка, дизельного топлива и угля на нижней части тела, и я могу заверить вас, что ? почти невозможно образование угля внутри отверстия распылительных форсунок, как правило, закрыты (cio? когда на отдых шпильки закрывает пульверизатор, как в 99% случаев, например, форсунок традиционные, pde и commonrail), ameno, что они не повреждены и, следовательно, остаются открытыми, но в этом случае вы вернетесь с pompista
Я думаю, что 146 как 80cv Если так было 119 идут очень хорошо, и автомобиль идет даже лучше!
если вы хотите, я могу дать тебе я-инструмент для тестирования injettori,common rail, но вы должны построить хороший завод с насосом и все необходимое...и в любом случае, если нужно отремонтировать только твои перейти от pompista и полотенца, система его здесь, в моем городе берут больше, я меньше, чем на 150 евро для новичка..
от нас расходов, и то 150 евро ne + ne меньше..дайте нам знать, от тебя сколько стоит сделать эту работу. может быть, мы видим, что differeza ce'