вы пу? сделать очень хорошо разместить карту, чтобы спросить мнение, вероятно, пользователь betrescudan не читал правилаПервоначально Написал gianni1001
вы пу? сделать очень хорошо разместить карту, чтобы спросить мнение, вероятно, пользователь betrescudan не читал правила
Ок, спасибо
Если кто-то любезно мне пу? высказать свое мнение, ему, я был бы благодарен :-)
Проблема решена
Турбины, которая была недавно заменена, был ее причиной.
На самом деле машины, курил много, только белый ? была заменена.
Мы вымываются разгрузки и продолжал курить... Кроме того, что, как правило, проблема, что пик странно давления
Думали, что остаточное масло, но это была trafilaggio масла от турбины.
Мы решили risostituirla.
Прямо сейчас ? все настройки и курит нуля.
Seguir? совет сопоставить, не касаясь давления.
Также xch? для угрызений я сделал карту от мастера, и когда я рассмотрен было целых 160 очков на давление турбо и столько же на ограничитель.
И от пути, который я сделал недавно, подтверждается также от вашего поста, следует, что на эти модели bkd лучше не идти за 120...
Спасибо всем х наличие
ДЖАННИ
Сказать, что 120 баллов достаточно, или мало, мне кажется не очень точным, и я думаю, что вам никто не может сказать, что прирост дают без количественного определения расхода воздуха d, что вы хотите поместить в номер для сжигания дизельного топлива, то дать даже меньше очков, но если у вас увеличивается за неправильной таблицы dell мини
Инъекции давление вы соль без контроля, а если соответствовать объему заметки, карты turbo на iq, которые вы хотите достичь в диагностике, вы найдете там? которые вы установили на карту.. например я, чтобы получить 65 мг дизель я поставил давлением 1,55 бар, и я дал необходимые баллы только до определенного iq, а не на tuttonil диапазон эксплуатации.. И сделайте спокойно красивых лошадей без дыма и без ущерба для турбо
Шесть из 120 очков и шагом без политики дизельное топливо .. Т. е. дает проценты без логики турбина в stressi же.. То, что я хочу сказать ? не думайте о баллах, которые вы думаете, что вас держат в безопасности..
Вы абсолютно правы.
Но я, к сожалению, я могу опираться только на то, что finorau знаю.
Я новичок и st? пытаюсь научиться делать бессонных ночей просеивания через различные сообщения, чтобы попытаться понять и узнать больше.
Я прошу слишком много, если вы говорите, объясните, по какому критерию я могу точно рассчитать расход воздуха в комнате?
И как еще карту turbo на то, что я хочу достичь?
Угол впрыска планируете заранее?
Спасибо
ДЖАННИ
О на ваши вопросы вы можете прочитать все сообщения, где вы ? говорил о логике изменения, сообщив l ecu .. Будучи pd le длительность выражаются в градусах, а не в ms, как в cr .. масштабы, что вам нужно вы решили на основе дизельного топлива, которые вы хотите сжечь ? все о afr необходимо углубить работу карт, которые ограничивают дизельного топлива, maf и map решить, как дизельное топливо сжечь и настроить все соответственно.. Т. е. запрос ограничения продолжительности впрыска топлива и турбонаддувом воздуха ? важно не v? пренебречь .. Вам я могу посоветовать сделать тесты и проверить все параметры с vag
Извините, но по-прежнему бедный терминов
И не нахожу их cos? в сокращенном виде
Что ? pd ?
Что ? cr?
ДЖАННИ
Cr=пара запросу??
ДЖАННИ
pd= форсунка насос
cr= common rail
Ответить, Цитируя
