Подтверждаю, у меня 2 с теми же проблемами...то диагноз, я должен видеть реальные значения до и после мод и не установлены? Я знаю, что на группу opel есть, безусловно, и на самом деле я говорил с механиком, который спросил меня, если бы вы могли удалить шпиона, когда-то сделал механическую работу.
Проблема в том, поддерживать скорость мысли выше скорости работы машины
есть некоторые 120cv opel, как и zafira, которые 8valvole и не имеют, то могут быть и варианты, которые находятся в пределах 16, но я никогда не попадете те, которые я случайно как opel и saab были 8valvole без swirl но и управления в эбу
Внимание elimando клапаны sw красива, открытые на opel 16v ? ошибка, что он делать со скоростью? вход воздуха в впускной коллектор, отправив автомобиль в recovery (не помню код ошибки), c? существовал ничего не делать..восстановил все ошибка ? исчезли.На мой взгляд, нужно было найти способ, чтобы стереть DTC.
[COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Сомневаться в себе, это первый признак интеллекта[/FONT][/FONT].[/COLOR]
Повторяю, что у меня сделаны patecchie просто удалив swirl и, оставив двигатель без каких-либо ошибок...
Я в любопытных си это дело...
некоторые из проблем "пострадавших"?
на другие не проблема?
Подтверждаю, я тоже сделаны divese opel разобрали весь коллектор в том числе насос впрыска снял все закрыты отверстия и заблокировал карту никогда не проблема
вы решили?
на прошлой неделе у меня была проблема с croma 1900 mjet удалены swirl карта автомобиль ходил еще в recovery, потому что я электродвигатель заблокирован
я отключил связь и зажег индикатор ie, но нет recovery удален dtc все ок
ЕСЛИ ВЫ НЕ УВЕРЕНЫ ОТКРОЙ
Удалив только swirl физически без исключения в ecu, создает "dtc P1109 - высокое напряжение цепи обратной связи привода турбулентности периодически", когда исключены ошибки исчезли.
Проблема в том, поддерживать скорость мысли выше скорости работы машины