что машина делала? 500 abarth?
потому что я знаю, что ? единственный, в котором, перемещая ограничители поднимается давление...
что машина делала? 500 abarth?
потому что я знаю, что ? единственный, в котором, перемещая ограничители поднимается давление...
PS: и между 0931aa и 09e700, что происходит?
среди немногих карт с хорошими различия между 155cv и esseesse
я не понимаю, вы указали районе ecu очень большой... положите адреса карты и просто...Первоначально Написал MaTech
ну я имею в виду все карты "большие" в этой области...
ppena я времени, в случае вместо экрана...
лучше... так вы слишком расплывчато:-)
те карты, которые регулируют чувствительность? педали...
что касается давления, вы поняли, как им управлять?
Последний раз редактировалось cjack; 22-08-2012 в 16:36
еще не постараюсь, чтобы переместить ограничители и давайте посмотрим, если давление повышается
в реальности? я думаю, что с тех карты в ecu управляет-й? запрос крутящего момента в зависимости от оборотов и положения педали. полезны также те, конечно...
у вас есть новости?
кто-то ? удалось повысить давление?
я заметил, что повышение частоты turbo normal давление повышается, но максимально достигает та, в dinanic от оригинала...
также повышение еще два ограничителя давления остается таким же...
я хотел бы попробовать увеличить карту нагрузке двигателя, чтобы увидеть, если давление повышается цель, что скажете?
вы знаете точно, как работает на этой карте?
Ты попытался действовать на картах, в районе, который я указал, и что ты следующий на скриншотах "l?"? Там были положительные отзывы о их соотношении с давлением турбо!
Я сделал миф, и даже l? давление трудно подняться, особенно на высоких оборотах...
Запись
Ответить, Цитируя