Карта Гольф 5 2,0 140cv 2004 (BKD)

[lukemon79]

Один curiosit?: я тоже эти два первых изменения в эбу, и, если я удовлетворен решением проблемы пуска горячего, я не могу сказать то же самое для закрытия egr (что на самом деле я восстановил оригинал). С закрытия EGR, на самом деле, я чувствую, свисток (сдержанно) турбина даже на холостом ходу двигателя, и я боюсь, что я не мог сломать что-то... Я, знаете, дать обратную связь о? Это происходит даже на вас? ? нормально?
Но я переназначен с клон galletto 1250, и ставит нас в 2 минутах читать и писать...

[Fedex]

Что заставляет вас думать, что это турбина? Свист пу? прийти в любом месте, также где-то клапан грязный закрыт 4%

[lukemon79]

Клапан системы рециркуляции ог и antismortamento я изменилась до...

[dantesfx]

Свист турбины к минимуму ? абсолютно ненормально, хорошо, что это турбина..Выглядит странно..если не скомпрометирована или crepata и произведите несколько искаженный звук.

[Fedex]

Я не думаю, что турбина... вы должны чувствовать, пу? быть подшипник, то вибрация, но я сильно сомневаюсь, что это турбина, я надеюсь, что не ошибаюсь!

[dantesfx]

Я не думаю, что турбина... вы должны чувствовать, пу? быть подшипник, то вибрация, но я сильно сомневаюсь, что это турбина, я надеюсь, что не ошибаюсь!

Это точно, хорошо..Тебе бы понял, даже prestazionalmente.

[lukemon79]

Если бы я сделал видео и опубликовать свою историю на youtube? Может быть полезно для диагностики?

[Fedex]

Если бы я сделал видео и опубликовать свою историю на youtube? Может быть полезно для диагностики?

было бы интересно увидеть и услышать. Я у меня же двигатель с EGR закрыт механически и, чем раньше, я не нашел различий, в то время как свист турбины, вы чувствуете уже? на низких оборотах.
Мы ждем ваше видео.

[spatullo]

Попробуйте закрыть его физически, назад, странно думать, что турбина кости свисти к минимуму из-за закрытия EGR.

[Fedex]

Попробуйте закрыть его физически, назад, странно думать, что турбина кости свисти к минимуму из-за закрытия EGR.

По-моему, МОЖЕТ быть некоторые читаемым районе EGR, который, будучи закрыт переходит в давление, в то время как на высоких оборотах не слышите шум из-за других шумов...