Номенклатура карты

[bart]

Привет манро, спасибо за ссылку!
Мне кажется, те же, что у меня тоже, к сожалению, не совсем то, что мне нужно...

PS: decomprimendo мне ошибку и не открывает все файлы: вы можете, пожалуйста, проверить, а вы? Спасибо

[marco]

эти дискуссии, которые мне нравятся, спасибо ресторан при отеле.

[bart]

эти дискуссии, которые мне нравятся, спасибо ресторан при отеле.

Я согласен!
Особенно, если бы я приехала к желаемому результату...

[bart]

Спасибо манро: вы очень хороши и полезны!
Попробуйте еще раз, и тогда вам обновить...

[sportknight]

извините,ребята, cos'? КНИ

[megamind]

Начала впрыска, опережение впрыска start of injection.

[bart]

Хорошо: я начал с нижней части...
Я думал, что iq был базовый план, который решал дело? начальный дизель, а я уже? неправильно другое-в отъезд...

однако, по моему мнению то, что вас в курсе, не ? карта iq но карту преобразования нм>iq....
на самом деле на оси X должны быть riportatati i нм до 640..
по оси Y должны быть rpm...
ожидается, однако, что какой-либо пользователь профессионал подтвердит или smentisca это мое утверждение...

Так что, если нет ? iq, cos'? карту я отправил: ограничитель?

Для полноты информации, блок управления в вопросе ? установленный на Fiat 1.9 Jtd 110CV.

Я загрузил вложения, в отличие от? изображение, почему? я заметил, что сайт имеет тенденцию уменьшать масштаб слишком фотографии, делая их нечитаемыми...

[bart]

- честно говоря я так и не понял, почему? есть два DW, но кто-то говорит, что в соответствии с DW используется от ecu в какой-то режим? спорт....
однако не принимайте за чистую монету все, что есть? пишу также, почему? я человек, ответственность, ошибки, как и все...

Как "вид режима? спорт"?! Что это значит? Мне кажется, что что-то не очень реалистично... Как attiveresti? Pi? скорее всего - "нормальная" и в "режим recovery", но даже это мне кажется не правдоподобной...
Кто-то пу? cortesemsnte нам как проверить о?

[msport (exil77grande)]

не всегда, кто делает эту работу, может ответить на все или знать все,мы прекрасно знаем, что каждый день вы узнаете новые вещи.

[bart]

на второй карте DW, если ты делаешь дело от 5 мг дизельного топлива и более? первой и не активные вы в случае edc15 но ? ecu же, что вы должны выбрать один или другой карте с функцией внутренних параметров в первую очередь скорость? с которой он давит на педаль.....затем повторяю пу? быть, что я не прав, поэтому мы хотели бы вмешательство в какой-либо пользователь big....

Что странно: bisogner? вникать, почему? есть 2 карты...
Мне кажется немного странным то, что вы говорите, и cio? которые работают в зависимости от скорости? давления на педаль акселератора! Если вы (как утверждаете) карту педаль ? главная карта, то он должен быть один и уникальный!
По мне, вторая может быть за способ? recovery или что-то подобное...? давайте посмотрим, что говорит тех, кто знает больше? нас...

для карты soi, как правило, они имеют в осях :
X:rpm
Y:mg/str
Z:угол опережения впрыска преобразовать 0,023437
http://www.professionalchiptuning.ne...ntraline-Bosch
то, что вас в курсе, вы мне не кажется, карту кни...

Уверен, что не карта SOI?
Что касается оси Z, я использовал то же значение преобразования пост, который вы мне сообщили, а затем те, что получены они уже есть? фактические значения опережения впрыска?
Что касается двух других осей, я как-то сомневаюсь... может на самом деле быть дело? дизельное топливо впрыскивается (хотя масштаб значений ? немного странно), но с другой стороны, я сомневаюсь, что бы обороты мотора: я никогда не видел дизель дорог в поворот на 18.000 мин -...