кто мне объясняет, как moddare все duration map tdi vag pd?

[puntospeed1.3]

я не могу nstallare winols я использую vag люкс edc15, как руководство..x сцепления родов на самом деле от увеличений выше от 2500 оборотов, а потом кв.км, мы собрали сцепления semisportiva

однако, поскольку soi являются карты калибровки форсунок и различаются в зависимости от автомобиля к автомобилю для различных форсунок в зависимости от размера , aumentandoli не и, что вы делаете улучшить всегда поднимают множество баров, в патронник. поэтому после того, как inetterai достаточно коснитесь приза, только на высоких и мало.

[angelolsp]

ок, сегодня вечером полный x duration, а затем, если вы идете вы можете посмотреть и шагом для достижения

[angelolsp]

вместо этого я хотел chiederi еще, что я заметил, на инжекторах насос, особенно в холод-ке летит от золота, как минимум, вам risuluta?

[puntospeed1.3]

зависит... они шумные, холодные, не common rail.

[angelolsp]

но вы можете исправить posticipandola немного холодный карту? что вы думаете?

[angelolsp]

ОК, я закончил файла duration актуальной и перерыв...теперь мне осталось только авансы perhe сейчас я заканчиваю l iniezzione в некоторых случаях до + 10? от пмс я хотел бы avviccinarmi

[angelolsp]

вот.....

[puntospeed1.3]

по-моему, ошибаетесь, рассчитать длительность. шагом высокие.
если нужно перейти от (например) 55 60 65 65 70 75 как делать?

вы должны скопировать все поля исходных значений 65 на этой 55-это в первую очередь. то есть доходы других.
или сделайте пропорцию, или (значение 65 - значение 60)= разница, и первосвященников и 65-получите 70. если voui 75 умножить на 2 с шагом.

[angelolsp]

Я остановил 60 60 75 я, изготовленными методом proprorzioni ke вас в курсе ты.. я видел, однако, онлайн различных карт и уже с 72 или 70 они duration 36gradi...даже в начале поста, однако, cicxiogsr спрашивали манро как iniettava с 5gradi в отеле, и это было более или менее 10mg еще я, вложив в 15 еще и еще или menosono с 6 градусов max 7 в некоторых местах еще

[puntospeed1.3]

ок, я riguradato расчеты, и я понял. то есть карту, что вы дали 27%, что не знаю, что после карты впрыска.
в overboost верните его ори. вы уменьшили так, но несколько пунктов лучше, чем оригинал.
вр limit пара, вы работает, поэтому в 5500? то есть приходит к нам на тех оборотах, благодаря править?

мне не нравится, ограничитель крутящего момента. diminuiscilo немного на высоких, что все установлено по 80 мг не имеет смысла, если даже их требовать. положите его на 75 мг, а потом, типа 4200 cominicia, чтобы снизить дизельное топливо немного придя в 5200 не знаю, сколько воздуха вы, но я считаю, что 60mg даже меньше, вам достаточно 5200giri, так после 4000 оборотов мощность вы сделали и с турбиной, если вы оставите 75 мг до ограничителя не думаю, дым.