Я бы с 950g, и, однако, факты, проверить давление.Первоначально Написал freddyecu
Я бы с 950g, и, однако, факты, проверить давление.
меня сначала ускорить и на месте, чтобы увидеть, если он начинает остывать, если же не ,это, конечно, проблема охлаждения или чрезмерное количество газа
извините, если я вмешательства, но я comincierei контролировать давление ,что давление либо низкое, что высокое
У меня была такая же проблема на моем Volvo, решили замена вентилятора радиатора по гарантии.
Симптомы были точно те, что описаны.
если подключить манометры и проверить давление, и вы понимаете, если вентилятор охлаждает довольно конденсатор cio? если высокое давление arrava в 20, и нормально, что у вас есть проблема охлаждения высокого давления не должна превышать 14 макс 15 бар, при отключении вентиляторов вы получите 20 и компрессор идет в тупик, поправьте меня, если я ошибаюсь
Эти автомобили очень чувствительны к количеству газа в кондиционере и разницы, даже минимальной, пу? дать сбой.
Кроме того, существуют версии, что гора 750 г и более, что они собирают 850, можно узнать из таблички, которая находится на корпусе фильтр салона, расположенного на отсеке аккумулятора. Если ты поставил 850 в автомобиле, что он собирает 750 поднимается слишком давление и идет в блок климата.
Кроме того, вы должны сказать мне, если у вас кондиционера вручную, с помощью ручки или цифровой с жк-дисплеем. Во втором случае может быть еще одна проблема, что потом не пришлось решать, как выше, позвольте мне показать вам, как решить.
Как описывает проблему, необходимо увеличить скорость вращения компрессора, чтобы заставить его работать так ? отсутствие газа.
Бы было наоборот, cio? работал, как минимум, и то при разгоне стоял, было бы чрезмерное количество.
вы проверили компрессор ? посмотреть с помощью манометров давления, если компрессор с минимальных оборотов насоса газ, как правило, являются их
Доказано 950 гр и ? ухудшилось то ? загружена 750 гр все ок, проблема была в том, что он 100 гр-й? ...
Запись
Ответить, Цитируя
