привет legendary, вместо этого я читал, что если поставить турбину-й? грубая, как, например, тот, гпд и меняем датчики на 500 вы получите 180 л. о, но вы должны изменить датчиков давления. теперь вещи, которые меняются между гпа и 500, таковы:

- ГАРРЕТТ 1446
- ФОРСУНКИ ГПД SS
- ДАТЧИКИ APS (3)
- ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ГПА SS
- ВДАЛИ ОТ ТЕПЛА ТУРБИНА/ПРИВОД
- ВДАЛИ ОТ ТЕПЛА СОБР. РАЗРЯДА
- ПРОКЛАДКА/ЖИЛЬЯ НА СОБР. РАЗРЯДА
- ПРОКЛАДКА СОБР. РАЗГРУЗКИ/ТУРБИНЫ
- ТРУБОПРОВОД ВХОДА МАСЛА ТУРБИНЫ
- ТРУБОПРОВОД ВЫХОДА МАСЛА ТУРБИНЫ

если положить все это на отлично и вы загрузите карту прочитано загрузки гпа-essesse, что я, кажется, уже? 180 резюме, не должно быть нормально?

если иметь метко такой же номер hw.

однако эти abarth действительно очень приятные изменения, на форуме есть люди, действительно страстных и ведомств,
на двигатель 135 л. например, говорят, что замена этих датчиков давление и так далее, давление турбины, это стабилизирует и поддерживает высокий для pi? время...

короче говоря, они сделаны из испытаний этого автомобиля.

единственное, что меня сдерживает ? чтение и запись в boot... я не доверяю просто открыть ecu, может быть, на машине моей, я бы сделал это, но и на тех друзей, etc.... я страх в p?-
...