и обсуждение, что уже и было сделано в другой раз, и, честно говоря, мне немного зол, потому что означает, что вы работаете, не видя то, что вы делаете, когда выбор автомобиля это тебе говорит программа, если вы посмотрите на изображение, которое вы отправили ce писал use-it , когда нас не хочет, чтобы у изображения переходники с крестом и выше, но стороны всегда от идеи, что в бд есть хочет, то в папке fgtech есть много документов, которые будут читать, прежде чем начать использовать интерфейс, потому что плакать после того, как сделали омлет, не нужно ничего, после нужно выложить гроши, чтобы исправить эбу, или программист новый, потому что он приготовлен.
уго ---- президент A.E.P.
Вы ок, спасибо ugoboss info я, а я использовал с адаптером именно, почему? я показал ее использовать, а то сейчас riprover? прочитать протокол, в 70 лошадиных сил, а не 75
Ребята, проблема решена в итоге проблема была не в перьях, но бенс? владелец сначала сказал мне, что автомобиль был 75 и резюме на чтение всего дал мне файл размером странные именно 3 мб, которые затем, опрокинув 448-даже я, сравнивая его с файл ори я понял, что это был мод-файлы, и затем кстати, сегодня я попытался еще раз читать карту, с профилем 70 резюме муза и вытащил меня из файлов таблиц в 64 кб, и весь всегда 64 кб (в Отличие от? 448kb), поэтому было что-то ненормальное, и тогда я решил снять эбу, чтобы увидеть, что montasse и wual? я обнаружил, что в этой машины были заменены блок управления и удерживает всегда в multijet 70 лошадиных сил, но " фиат идея, которая, будучи идентичной меняются протоколы, точные для чтения и записи полной и введя драйвер для fiat idea я читал, как в таблицах (64 кб), что в целом (448 kb) файл прекрасно, поэтому я изменил файл ори, что я добыл и ему написал целое без каких-либо проблем. Я надеюсь, что это обсуждение и помощь, возможно, кто-то еще, которые могли бы работать в этой же ситуации.
Последний раз редактировалось msport (exil77grande); 14-01-2014 к 22:08