карту лучше mapper из моих частей

[msport (exil77grande)]

извините, я был неправ, это не был ответ в этом разделе

ну ничего я прочитал всю страницу с вашим привет,добро пожаловать и т.д., например, зарегистрированные пользователи также 1 месяц назад, но это не так важно, сейчас мы подняться счетчика.

[munro]

внимание....... исходный файл, который используется, не ? оригинал.....
прилагаю ссылку на оригинальный файл правильно

http://www.professionalchiptuning.ne...5&d=1380151276

действительно, cos? он все другой смысл.....
но я не понимаю, почему?...несколько раз я загружаю файл ori из базы данных форума, и я е? sti шутки....
mahh....

[rego88]

очевидно ? ошибка переименования файла изменен .ori иногда между множеством файлов, что в пк может случиться, что вы, что спешите и выходите из файлов назван .ори

[munro]

aldil? все, я хотел бы предупредить людей, которые скачали карту не загрузить в авто.....
с помощью этой машины бьет,курит,и греет много......все, что есть? что точка в вопросе, монтирует gt1749v с тем, чтобы уплотнение trimetallica для горловины имеет уничтожены 3 прокладки еще появился......
я вам предупреждение, то вы-р? как вам будет угодно....

[faberecu]

Мне понравились времена
затем lapress турбо, не ? управляемый этой машины на карте, давления турбо
также lim пара мило
я прокатное так давно этот автомобиль все ori
88 c.v-ори , 120 резюме сопоставлен , нет дыма , все ок и 299 Нм с турбиной ори ? максимум , потом дым дым дым и нескольких лошадей
но карта имеет 1/10 времени на это!!! и 1.2 бар пресс turbo

[munro]

прости, но я не очень понял, смысл вашего поста....что я хочу сказать, что карту f? отстой??

[faberecu]

была ирония, вы абсолютно я видел хуже, чем вчера

[munro]

в любом случае я просто хотел бы вам заметить, что даже если встаете лим пресс-турбо за 1,5 бар, а затем скорости, gt1749v в этой press с перепускной "нормальный"...
если не соответствовать объему заметки карту turbo на вопрос посмотреть, что происходит.....

[faberecu]

На бывшей моей ничего все ori Пресс не schidava я должен был действовать с внешнего регулятора

[munro]

я имею в виду, что если не встаешь, даже карту turbo на значение, которое вы хотите превратить автомобиль....например, в 1,5, если в карте у вас 1,2..***** и пресс приходит в 1,5 больше 5 секунд...recovery....уверены??