не всегда, кто делает эту работу, может ответить на все или знать все,мы прекрасно знаем, что каждый день вы узнаете новые вещи.
не всегда, кто делает эту работу, может ответить на все или знать все,мы прекрасно знаем, что каждый день вы узнаете новые вещи.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
например, в edc16 vag карты педаль даже 8 или 9, когда вы найдете modificatele все с тем же шагом, cos? вы уверены, что не ошибетесь!
Что странно: bisogner? вникать, почему? есть 2 карты...Первоначально Написал манро
Мне кажется немного странным то, что вы говорите, и cio? которые работают в зависимости от скорости? давления на педаль акселератора! Если вы (как утверждаете) карту педаль ? главная карта, то он должен быть один и уникальный!
По мне, вторая может быть за способ? recovery или что-то подобное...? давайте посмотрим, что говорит тех, кто знает больше? нас...
Уверен, что не карта SOI?
Что касается оси Z, я использовал то же значение преобразования пост, который вы мне сообщили, а затем те, что получены они уже есть? фактические значения опережения впрыска?
Что касается двух других осей, я как-то сомневаюсь... может на самом деле быть дело? дизельное топливо впрыскивается (хотя масштаб значений ? немного странно), но с другой стороны, я сомневаюсь, что бы обороты мотора: я никогда не видел дизель дорог в поворот на 18.000 мин -...
И все 8 или 9 совпадают, или, как в данном случае, похожие, но с разными значениями?
Что brutto vizio имеют производители положить избыточных таблиц!
? мы говорим, что, по крайней мере, в этом случае, они преуспели в своих намерениях конфликтов идеи...
Следует изменить все с тем же шагом в процентах (и, следовательно, множитель) или значения (добавка)?
Спасибо!
А если нет ? КНИ, то cos'??
Не ? которые просто идут преобразованные значения на осях X и Y?
Анализируя лучше этот план, вы знаете, монро, что вы, вероятно, правы и вы, и то, не ? КНИ...
Я хотел создать обсуждение, что может быть полезно для всех, и вместо этого, пока я не сделал ничего, что вызывает путаницу...
Я прошу прощения...
Я rinchiuder? в наказание, пока не avr? идеи-й? ясно...
Sar? срок iJn 1800 может быть prex rail (я не видел карту простаты), стрельба угадать
Подтверждаю, есть два диска wish т. е. педалиПривет манро, извини, если я был неправильно понят: я совсем не обидчивый, поэтому я не обидел! Кроме того, я хорошо понимал, что ваши "критику" были сделаны конструктивно улучшить разговор!
На самом деле, с ваших сообщений я понял, что мне хватит способностей, больше всего в изучении, поэтому мы попытались еще раз и посмотрим, если на этот раз sar? pi? повезло...
Я выделил два этажа, которые я думаю, могут быть планы DW вами встретиться.
Вложение 1680
(Жду подтверждения)
Во-первых: что они собой представляют на самом деле два этажа, что я назначен DW1 и DW2? Какая разница, c'? между двумя?
Далее идет реальный анализ:
- Def: уже? дата и cio? определяет количество? дизельного топлива, которое нужно впрыснуть в камеру сгорания в зависимости от частоты вращения двигателя и заявке сделано от тех, кто управляет с помощью педали акселератора.
- Оси X и Y: оборотов двигателя и процент "открытие" педали акселератора. (я надеюсь, что они указаны правильно, в таблице)
- По оси Z: cos'?? (PS: ошибочно его значения были умножены x 0,01, в реальности? оба этажа имеют максимальный одного до 6500, а другой-на 7000)
Я надеюсь, что не совершили слишком много ошибок на этот раз, даже если внешний вид исправления...
и карту overboostАнализируя лучше этот план, вы знаете, монро, что вы, вероятно, правы и вы, и то, не ? КНИ...
Я хотел создать обсуждение, что может быть полезно для всех, и вместо этого, пока я не сделал ничего, что вызывает путаницу...
Я прошу прощения...
Я rinchiuder? в наказание, пока не avr? идеи-й? ясно...
Спасибо за поддержку, манро!
Не, я вовсе не собираюсь отступать, но, будучи в партии с той ноги, я решил сбросить все и начать****!
Просто attender? на мгновение, прежде чем продолжить это обсуждение, чтобы не писать другие castronerie и путать идеи также и для других...
Запись
Ответить, Цитируя
