Так что я должен иметь диагноз, как autocom, чтобы сделать это!?!?"
Так что я должен иметь диагноз, как autocom, чтобы сделать это!?!?"
в сухом или в мокром изогнутый всегда работает, как проклятый.....:cool:
я не знаю, если autocom лицо, а сделать это с ддт 2000 nn c'? нужна диагностика, а то в альфа-вы можете сделать это "спокойно", должны быть edc15
Последний раз редактировалось ecuboost; 03-11-2012 в 17:32
в 156 jtd 115cv и bosch edc15 c7 и ты спокойно с mpps, а также со старым gallaccio.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
но ? ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДДТ 2000?Первоначально Написал andreap
в сухом или в мокром изогнутый всегда работает, как проклятый.....:cool:
вы, находится в интернете легко
а, хорошо, сейчас я смотрю, я никогда не слышал ...и с, что программист работает?
в сухом или в мокром изогнутый всегда работает, как проклятый.....:cool:
Я думаю, что тут нужен программист, а кабель для диагностики подходит, а в том случае, если нам нужно только, чтобы отредактировать файл .inj
и файл .inj, где я могу его найти?
в сухом или в мокром изогнутый всегда работает, как проклятый.....:cool:
этот файл .inj его editi с ddt2000
Предлагаю AUTOCOM. И работает в diagniosi довольно универсальный. Я спас много раз для работы разнообразные. Я также закодированы форсунок на vivaro с EDC16CP33, но потому, что были изменены из-за неисправности, которую и неизбежно на эти автомобили до 150000 км.
Настройки я сделал, однако, в BDM.
Запись
Ответить, Цитируя