вы должны увидеть, когда закон этого значения afr, безусловно, будет заблокирован какой-то ограничитель. С 0,8 dpf не любит много
вы должны увидеть, когда закон этого значения afr, безусловно, будет заблокирован какой-то ограничитель. С 0,8 dpf не любит много
не думаю, что есть "ограничитель" в классическом смысле этого слова, а "любопытной" толкование значения лямбда, мой вопрос был, если это было возможно, связанных с AFR "реального" измеряется wideband, к примеру, например, сказать, добавьте 0.2 a все, что ты видишь в картах лямбда и более или менее добиться такого эффекта. очевидно, что если это "0.2" было написано где-нибудь в карту, вы можете быть уверены в том, что он делает.
Вместо того, также существуют ограничители лямбда на edc16, в среднем, то вверх и фиксируется на лямбда-1,25 то, низкой в 0,6..
Что касается расчета ты не можешь вычислить "яблоки с грушей"
Расчет идет в одну единицу измерения,.. также рассчитывает, что отношения эквивалентности дизельного топлива в edc16 и фиксированной 0,835 но есть карты, которые меняют количество дизельного топлива в зависимости от температуры того же..
Некоторые ограничения как классической, чтобы только в iq и другие компенсации в зависимости от температуры дизельного топлива..
Я забыл, что тот же принцип применяется и в воздух на впуске, что таблетки..
Также писал в другом посте, что лямбда-симулятор ecu не работает функция afr в узком смысле термина, работает в паре-количество дизельного топлива, лямбда, карты регулирования-коррекция..
Отлично, значит в любом случае значения, которые обычно находятся в карте находятся внутри этого ограничения.Первоначально Написал манро
из комментария overbooster я подумала, что "на самом деле" те, сегодня не были бы на самом деле были использованы.
вот, эти я не просто найти, но если вы говорите, что есть я доверяю, и стараюсь лучше!
это меня озадачило.
вы могли бы мне ссылку "другое место", о котором ты говоришь?
что ecu для ограничения всегда относится к пара-это понятно, но я не понимаю, что значит "ограничение-коррекция".
от того, как вы поняли, я сделать это прямо точно такую же функцию старых карт, дыма.
если опустить все значения, курите, если вы их поднимите, не введет никогда больше, чем МАЛЫШ.
Спасибо тебе большое, за ответы.
Я говорила об этом здесь..
То, что ты говоришь на лямбда-edc16 и верно в части количества впрыска финал в этих ecu и вырвана сырой с карты nm-iq и впоследствии "чистой" с карты лямбда и различные ограничители, разбросанных в eprom, после чего ecu знает, сколько времени держать открытыми форсунки для впрыскивания дизельного топлива Х
Я думаю, что говорим о 2 разных языках.
От бывшего студента Компьютерной Инженерии, слышать о "сырой" и "чистой" в микропроцессор мне дрожь.
ecu работает с логикой, формулы и цифры, точные, по крайней мере, до третьего десятичного знака XD
Варианты 2, ты простишь меня за прямоту, но я сделал так:
1) у вас есть идеи, немного запутался
2) вы не хотите говорить слишком много, потому что мы в поле, чем те, которые не должны ничего знать.
prepondo для второй.
Жаль, что вмешается кто-то другой просто чтобы дать свое мнение, а не потому, что я не доверяю свои ответы, только, как мне кажется, по крайней мере, туманны.
Еще раз спасибо
seh да ночь... я склоняюсь!
прилагаю некоторые скриншоты, дайте мне знать, если вам мыслить яснее, или если смущает еще больше...
smoke1.jpg
smoke2.jpg
smoke3.jpg
smoke4.jpg
TL1.jpg
Ответить, Цитируя
