Нет, edc15, не имеют порт bdm...для того, чтобы прочитать в школе или через распиновка (если вы оставите его прочитать), или если нет, как говорит 5 нужно отпаять флэш-памяти и перепрограммироватьПервоначально Написал alxcrs
Нет, edc15, не имеют порт bdm...для того, чтобы прочитать в школе или через распиновка (если вы оставите его прочитать), или если нет, как говорит 5 нужно отпаять флэш-памяти и перепрограммировать
я видел файл , нет ты ничего как это .cod, конечно, это программиста slave , нужно отпаять flasch потом подробнее написать, и припаять
Вообще, это обсуждение, потому что мне нужна поддержка со стороны более опытных....
Я не дам этой ecu, я изучена вдоль и поперек, но продолжаю сомневаться.
Ниже ссылки где вы можете найти файл ори.
http://www.professionalchiptuning.net/mini-vt193.html
Ниже представлены карты, которые я определил и которым я хотел бы мнение...
071CD0: EGR
074C98: RAIL PRESS
075198: RAIL PRESS ОГРАНИЧИТЕЛЬ
0753CE: RAIL PRESS ОГРАНИЧИТЕЛЬ
0758C4-075CA4-076084-076464-076844-076C24: DURATION MAPS
076FB8: BOOST LIMITER
077A5C-077C5C: SOI
078B8C: BOOST LIMITER
07A384-07A47C: DRIVER WISH
07AA82-07B3C2: PREINJECTION или SMOKE MAP
07B19A-07B204-07B268: TORQUE LIMITER
Мне кто-то даст какой-то совет, чтобы различные ограничители...?
Машина монтирует турбины 1.6 mjet управляемого давления, но меня это странный дефект. Как только приходит 1.5 бар cala давление, чтобы подняться снова...
Ограничители, что знаю я их поднятые на 1.6 бар, а затем или есть еще другие, что я не нашел, может быть, один или размер дизельное топливо....
С картой почти оригинал этого не происходит, так что я думаю, что это больше проблема, чем дизельного топлива.
Еще я не мог сделать журнал, но я думаю, что проблема в ограничители.... а вы что думаете?
Исправлена проблема давления балерина.... была мембрана перепускного клапана...!!!
Никто не знает, дать совет, по крайней мере, на картах дыма?
Ответить, Цитируя
