Стр. 18 из 42 PrimaПеред ... 8161718192028 ... ПоследнееUltima
Результаты от 171 до 180 от 416

Обсуждение: Карту Alfa 147 1.9 JTDm 120cv

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    591
    От мы поможем вам почту свою карту, тем временем, нужно попробовать, только сопоставить ка ваш, послал карту и мы скажем тебе, где ты ошибаешься и где работать, l важно и aempre участвовать и попробовать

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Болга
    Сицилия-Катания...
    Сообщения
    438
    Tidus, сколько раз вы написали карту на той же ECU? С какой инструмент?


    Coomunque, обсуждение очень важной и конструктивной Брависсимо!

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    591
    Kessv2 и magpro2 sw переписано около 110 voltr

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Январь 2013
    Болга
    Сицилия-Катания...
    Сообщения
    438
    Сервис официальный, или клоны?

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    591
    Только 1 раз блокировки записи несколько дней назад в nn я не подключен к пк съемки, выключив и включив зажигание и перезапуска программирования

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    591
    сделаны расчеты на различных давлениях оказывается значение, качающийся между 230 и 300 us время, что работает?инжектор для открытия шипами

  7. #7
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    591
    Kess v2 клон

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    591
    я хочу, чтобы отражения на время впрыска, то давайте рассмотрим, 1000 бар, и мы видим, время 10 -20 -40 -80 мм3
    у нас есть:
    10mm3 = 422us
    20mm3 = 545us
    40mm3 = 792us
    80mm3 = 1277us

    теперь мне кажется, что proprorzioni подходят, ибо в теории, если я открыто инжектор двойной dovrebe войти дважды топливо, то мы выполним этот расчет, принимая в качестве ссылки 10mm3
    Затем
    10mm3 = 422 us
    20mm3 = 844 us
    40mm3 = 1688 us
    80mm3 = 3376 us

    я бы сказал, что мы просто

    Теперь, инжекторы ставят что-то вроде 300 us на aprisi, давайте попробуем применить это правило к 10mm3

    10mm3 = 422us-300 us открытия = 122 us
    20mm3 = 244+300 = 544us
    40mm3 = 488+250 = 738us
    80mm3 = 976+300 = 1276us

    я бы сказал, что вернется гораздо больше, как речи, а затем, сказав, что для 100mm3 я должен добавить 25% ? неправильно, но мне sotrarre значение 80mm3 300us, а затем вычислить от них 25%, то riaggiugere 300 us

    Я был бы рад обсудить это дело, т.к. они могут делать ошибки, и не мало, счет не вычисляя эти вещи

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Сообщения
    469
    чтобы открыть шпильках, инжектор использует разницу давления между двумя конец? то же самое,то же давление в магистрали rail. Pesno, что время работы зависит также от того,

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    591
    На самом деле варьируется от 220 до 300 us растет в соответствии с p-rail

Стр. 18 из 42 PrimaПеред ... 8161718192028 ... ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •