Вы смотрели хорошо карту?
Обогащения в акк и больно, потому что вы часть от 57% шагом, чтобы закончить на 3% на практике слишком высокой, и в самом начале и крайне низкими в конце
Давления в рампе, или на 0,9%, почти ничего, от 4000giri, а потом ори, как никогда?вы можете пойти даже на 7-8% или даже еще зависит от того, что вы хотите, карты смежных сделаны плохо контролирует карту 1 и tene понимаете
Давление турбо 110punti низкие, вы можете поднять ее,части оборотах более низкие
Давление турбо f(temp) 30ppi в нижнем очень мало, и 240 в верхней части-это слишком много
limit пара деталей, 2700giri, слишком высоко, и шагом слишком низкие 3,5%,на этот тип автомобиля вы можете пойти выше 18%,то же самое касается других, ограничители крутящего момента и, прежде всего, нужно проверить карты родственных последняя
Ограничитель давления турбины 100punti затем ниже давления турбины
Второй ограничитель пресс турбины вместо 220punti почему?
Limit пресс-rail 0,3% ??????
Что в итоге сделали инъекцию ?если вы не стоите этого вы можете дать любую давление турбины,rail,или обр в акк, но вы никогда не будете иметь правильные результаты
Слишком много теории, не хорошо, нужна практика, чтобы сделать сильный автомобиль, в противном случае вы рискуете заказать калькулятор делает все эти расчеты,
Первоначально Написал admin
Вы смотрели хорошо карту?
Ответить, Цитируя
