Привет...за время, части, по крайней мере 600bar..остальное перейтиПервоначально Написал paolo159
Привет...за время, части, по крайней мере 600bar..остальное перейти
в мое отсутствие Марио ответил совершенно на все, точно только, что мне второй ограничители никуда не годится линии жареный, окунь? так производительность остаются те, тоже подняв правильные значения.Привет...за время, части, по крайней мере 600bar..остальное перейти
Тогда я не согласен даже не на лямбду, по-моему слишком низкими, в некоторых местах высокие и в других, тогда отсутствует ограничитель дизель...
спасибо, Сандро, попробует? установить карты лямбда... какой ограничитель дизель не хватает?
Сандро, я пытался подправить карту, лямбда, сейчас я сделал только labda выше guisto, чтобы понять, есть ли ? сделано хорошо, тогда, если вы дадите мне подтверждение, я ставлю даже нижней
жду ваше мнение! даже то, чем кто-либо другой захочет darmelo, конечно ;-)
Последний раз редактировалось msport (exil77grande); 20-05-2013 в 23:24
http://img14.imageshack.us/img14/3941/lambdak.png взгляните, gi? цюй? они достаточно агрессивные (внизу справа) - й? cos? не андрей! в любом случае, если вы измените время без корректировки оси vanifichi однако вмешательство лямбда-зонда...
но если вы видите в моей карте под лямбда=1 в правом нижнем углу, а на самом деле я их поставить обратно, п...
что вы имеете в виду, чтобы настроить оси?
ваши лямбда я знаю, что изначально над unit?, но важно, что из золота, вы никогда не будете иметь столько бензина попасть к afr cos? низкий, быть может, лишь на короткое мгновение. А когда rimappi увеличивается, особенно дизель, и гораздо меньше расхода воздуха, так ? легко превратить жир, а затем забивают в ближайшее время dpf.
изначально на высоких оборотов также поступают 0,840 в нескольких местах, но на самом деле, когда ты это сделал, обратите внимание, что лямбда-карты не было хорошо, в те моменты я оставил ори.
то, что я не понимаю ? почему? в карту лямбда, что ты приложение ты увеличивается в тех местах, которые изначально были под l'1.
я увеличивается, почему? первоначально ecu не приходит к тем ****lli, так как в любом случае воздух вводится ? намного выше, а при rimappi увеличивается много топлива и мало воздуха, поэтому, чтобы избежать, что автомобиль без жира меньше время, вы можете также увеличивает те клетки (в основном мы с этой проблемой для dpf...
Для оси, я предлагаю вам изменить его, почему? например дает 10% к времени впрыска, значения 80 мм^3, не будет соответствовать? pi? то значение, но далеко-й?...
Ок теперь ? все, пи? ясно, Сандро :-)
dpf его взять? в дни, следовательно я могу уже? подготовить карту лямбда-учитывая тот факт, что вы пи?..в этом случае пу? сгодиться, как я с поправками?
какой ограничитель IQ не хватает? я изменил 3...знаете кто-то другой?
Запись
Ответить, Цитируя