давление ? физиологические, что провалы на высоких оборотах двигателя если подключить турбо мало: вы достигнете максимального предела расхода для его boccaggio, т. е. условие sonicit? в этот момент. не будучи в состоянии пи? затем увеличить дальность, он постепенно снижает давление ;-)Первоначально Написал cjack
да да...это я знаю... (изучение техники), но я basavo на то, что другие делают поворот к более высоким давлением....
а я отвечаю, только не по центру трубы... меняется все 3 карты управления, я думаю, что привод немедлено еще перепускного клапана для достижения давления...
pero, по-моему ? более правильно поднять эти карты (я говорю только три карты, что фабри снизил)...
второй,тот, в середине два, показывает карту, характеристика компрессора (оси: объем, соотношение давлений, значения в карту:кпд).
повышение эффективности, вероятно, экю силы больше wastgate держать давление...используйте эффективности, как ограничитель, чтобы знать, сколько может увеличить давление, не вдаваясь в насосных или блокировки
один из двух других должна быть карта кпд турбины.... третий я не знаю:-) :-)
кто damos нам поможет!
Последний раз редактировалось cjack; 07-09-2012 в 01:09
http://www.not2fast*****/turbo/maps/I...ubaru_EA82.jpg
Subaru IHI
Отчеты давление 2 бар, т. е. 1 бар наддува, да ? gi? под 74% кпд ;-) не говоря уже о 1.5
Ясно, что первого удара, что позволяет при ускорении назад пи? впечатление очень наддува, но после 15-30 минут использования было бы любопытно увидеть, сколько резюме остаются. на этом двигателе 1.2 бара в пике, безусловно, подходят, и получить его прямо сейчас так, чтобы farglieli держать даже на больших оборотах, не ? плохо...
74 эффективность компрессора ? очень... ? практически максимально достижимая компрессор-это, как правило,...а при увеличении оборотов растет расход, то вы, вероятно, чтобы снизить доходность или выйти оборотов
??
рассуждает в 3D, c'? также отношения давлений
вы... я не понимаю, где? проблема...??
рассуждает в 3D, c'? также отношения давлений
ребята, по поводу управления, достижения у вас миха заметил, что если вы даете только 1 степень, в pi? при полной нагрузке машина стены?
в stechio 12,5 примерно...
и f? только в 5?движения... других передач до четвертого превышает 6600 оборотов...
добавить заранее за 4500-5000 не ? рекомендуется... испортится в касание... вы видите, что чем больше двигатель ? sottosforzo и больше страдает...
точное.... ? только то, что я пытался понять, на этих двигателях есть p? детали и найти предел для калибровки...
в этом случае ? или лучше оставить их золота, или, возможно, де-прогнозировать на основе того, что вы хотите получить..
Кстати о версиях-й? мощные, типа ОНИ ОНИ c'? pi? заранее на низких оборотах, но на высоких идет спад почти в 4-5?!
Запись
Ответить, Цитируя