Стр. 11 из 14 PrimaПеред ... 910111213 ... ПоследнееUltima
Результаты 101-110 из 137

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di bravosport150
    Дата Регистрации
    May 2013
    Сообщения
    73
    марио сколько вы потратили примерно для того чтобы отремонтировать насос, и сколько времени ? ушел?

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Сообщения
    322
    bravosport...я не знаю, если я могу публиковать цену..***** и времени, я удалил personalemnte в мастерской друга, привели к pompista дня..во второй половине дня после 18.00 езды в пути с картой

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Апр 2013
    Сообщения
    591
    bravosport, как она идет, ошибка все равно?

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di bravosport150
    Дата Регистрации
    May 2013
    Сообщения
    73
    сейчас у меня не было ошибки, я тестирую в покое

  5. #5
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    May 2013
    Болга
    Roccarainola (80030) Na
    Сообщения
    15
    Citazione Первоначально Написал bravosport150 Visualizza Messaggio
    сейчас у меня не было ошибки, я тестирую в покое
    Всем привет , форум, я engy( autoripatpre pompista common rail) ? я новый подписчик ,я прочитал все papiello, что вы ? написал !!как правило, для того чтобы иметь хороший доход и потребление perffetto , насос hp , и форсунок ,следует rivisionati, по крайней мере, каждые сто тысяч км , а, особенно, после того, сопоставления!!! что требует больше точности и постоянным давлением, услуги

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Сообщения
    322
    Привет engy...не могли бы вы объяснить мне, что корректировать в насос hp?в pompista, сказал, что он не принес...кроме того, у меня есть инжектор, который исправляет более 2mm3...остальные все в 0.3 0.4...что корректировать в инжектор?что стоит?также в mp

  7. #7
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    May 2013
    Болга
    Roccarainola (80030) Na
    Сообщения
    15

    редакция ph bosch cp1

    Citazione Первоначально Написал mariodarkblue Visualizza Messaggio
    Привет engy...не могли бы вы объяснить мне, что корректировать в насос hp?в pompista, сказал, что он не принес...кроме того, у меня есть инжектор, который исправляет более 2mm3...остальные все в 0.3 0.4...что корректировать в инжектор?что стоит?также в mp
    привет, марио хороший вопрос, который вы мне место!!!! идет переработан, как и вы, редакция двигателя , идет smondata и проверяет все под микроскопом или что-органо -, что они имеют или малого радиуса или v? изменил или v? revisinato , то инжектор будет почти вне квоты , а затем также контактные форсунок идут восстановленные ( все ) и все пойдет, проверенная на школе, где имитируют все испытания, уплотнение корпуса и высокое давление , я надеюсь, что я был исчерпывающий

  8. #8
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di bravosport150
    Дата Регистрации
    May 2013
    Сообщения
    73
    engy, но вы, оказывается, что на вход насоса высокого давления (где трубки в розетку, которая идет из фильтра дизельного топлива), c'? небольшой filtrino?

  9. #9
    НОВИЧОК
    Дата Регистрации
    May 2013
    Болга
    Roccarainola (80030) Na
    Сообщения
    15
    зависит от насоса, который монтируется , то вы postami тип авто и год fabricazione и номер двигателя , nuro двигателя ereperibile на паспорт или на табличке из алюминия, который лежит в диапазоне двигателя !!! и я говорю тебе, что насос очищают и, если приносит filtrino

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di bravosport150
    Дата Регистрации
    May 2013
    Сообщения
    73
    сейчас я могу сказать вам, что ? fiat bravo 1.9 mjet 150cv Спорт 2008 года!

Стр. 11 из 14 PrimaПеред ... 910111213 ... ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •