Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima
Результаты с 1 по 10 из 19

Обсуждение: audi a4 не часть

Просмотра " Гибрид"

  1. #1
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Zac
    Дата Регистрации
    Май 2014
    Сообщения
    158

    audi a4 не часть

    привет всем,у меня проблема с этой audi a4 1.9 tdi, моего друга, машина останавливается около месяца, и аккумулятор был не в состоянии начать, заряжать,сделал тест батареи все ок, ремонт, в машине,я стараюсь, и часть, выключаю тратят около 10 минут попробуйте включить и оставить вентиляторы радиатора и ПЕРЕМЕННОГО тока и двигатель не запускается-й?..... в pi? известно, что батарея идет уже? сразу же в течение 2/3 мин испытания стартера.перегрузка замените батарею,ремонт, включаю зажигание и слышу что насос низкого давления в баке работает как будто под нагрузкой,отключите весь насос,почищу все пытаюсь к школе и хорошо.... контроль тока, который поступает к насосу ок 12,4 v ремонт, все, я стараюсь, и автомобиль идет на мотоцикле я ездить все ок .затем я выключаю попытаюсь поставить на мотоцикл и снова отправляются вентиляторы и машина не заводится....... может быть проблема с эбу ??

  2. #2
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Сообщения
    276
    аккумулятор пойдет вниз, может быть он был немного плохой....ошибка в эбу? распознает ключ?

  3. #3
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Aug 2013
    Сообщения
    135
    что a4 говорим ? edc15 или edc16 ? вентиляторы начинаются, даже если у вас ac отрыва ? как правило, на edc15 в ventolo отправляются в программировании .

  4. #4
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Zac
    Дата Регистрации
    Май 2014
    Сообщения
    158
    между с полчаса, я получу диагноз, и я вижу.... не знаю, что эбу собирает, и 130 л.с., 2003

  5. #5
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Zac
    Дата Регистрации
    Май 2014
    Сообщения
    158
    аккумулятор и хорошее я сделал зарядку и тестирование с инструментом tecnotest, что до сих пор он никогда не ошибается, я заряда батареи 92% и представление в эксплуатацию 88% ,затем идут на ps аккумулятор

  6. #6
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
    Дата Регистрации
    Oct 2012
    Сообщения
    276
    поэтому мы говорим, edc15, однако, не думаю, что это аккумулятор....может быть, где-dtc нам может дать совет.

  7. #7
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Дата Регистрации
    Dec 2012
    Болга
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Сообщения
    1,985
    управляет реле' главная и в случае sotituiscilo
    в то время как другие будут по-прежнему говорим о нас, мы уже решили проблему
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ

  8. #8
    АКТИВНЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Backgroop
    Дата Регистрации
    Май 2013
    Болга
    В Регионе Калабрия
    Et
    39
    Сообщения
    Капитал 1146
    Citazione Первоначально Написал legendaryslave Visualizza Messaggio
    управляет реле' главная и в случае sotituiscilo
    я прекрасно обернутые это rel? подписано 109 или 119, не помню, под приборной панелью на стороне водителя, вы просто его открыть и переделать контакты
    Терпение и добродетель сильных..

  9. #9
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Zac
    Дата Регистрации
    Май 2014
    Сообщения
    158
    что странно , я проверил ток, который поступает в насос BP и напряжение 12.3 v, но если с лампы не могут даже включить его !!

  10. #10
    СРЕДНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ L'avatar di Zac
    Дата Регистрации
    Май 2014
    Сообщения
    158
    Диагноз с delphi,слишком много ошибок они мне насчитали около тридцати!! rele', вентиляторы переменного тока ,положительные на массу, короткого замыкания,топливного насоса,низкое напряжение и т.д и т.п. под приборной панелью i rele' я их проверены, все к одному !!

Страница 1 из 2 12 ПоследнееUltima

Запись

  • Ты вы не можете создавать новые темы
  • Ты вы не можете отправить ответы
  • Ты вы не можете отправлять вложения
  • Ты вы не можете редактировать свои сообщения
  •