мнению карта audi 1.9 105 л.с.

[tonybiond]

привет франк! благодарю тебя, dell помощь, которую вы даете меня, поэтому я должен понизить меньше, так что я должен стоять около 1000 1100 all примерно так??
я хотел бы знать, не c'? метод правильно делать расчеты, чтобы хорошо делать эту карту .
справедливо вы говорите, что путем изменения давления turbo изменении расхода воздуха с здесь есть? вы говорите, тогда я не понимаю, что вы хотели бы сказать ,
cio? я знаю, что карту лямбды ? карта соотношение воздуха и топлива с здесь есть? значения в таблице точно не понимаю, что означают

[franco75]

Не видит карту, как будто это сделано из одного значения. В оси у вас расход воздуха, попробуйте dimunuire карту, где у вас высокие блюд
В таблице см. Лямбда, 1000 равен 1 (14,7 отношения стехиометрической (Вес воздуха)/(Вес дизель).
Карту ограничивает значение лямбда, если менять карту, известных особой разницы, значит, что ? она, что вы ограничиваете дизельного топлива.
Вы пробовали открыть геометрии турбины, чтобы лучше контролировать скачки давления?

[tonybiond]

привет франк всегда вежливы, в мне помочь и дать хороший совет , я не могу понять все то, что вы сказали мне, возможно, отсутствуют некоторые основные концепции .
в табличной я известно, число оборотов и нагрузки я не вижу расхода воздуха d или я ошибаюсь ?? как я и думал, старый я 1000 соответствует, соответственно, я из пиков в табличной примерно в 2000 я говорю о оригинальной карте, затем соответствует отчетов стехиометрической приблизительно в два раза, а затем на 29 , так что я не знаю, как именно интерпретировать .
поставив вместо этого все, что в 950 я думаю, что я еще и дизельного топлива и, соответственно, идет больше? ? как я уже говорил, идет в recovery, если выпады? когда автомобиль приходит к 180 и диагностика говорит, система контроля давления в заряд , предел регулирования превышено, если речь идет более мягкий, не переходит в recovery, поэтому я должен понять, где я ошибаюсь.
Франк, что indendi сказать, с открытой геометрии для контроля скачков давления ???

в диагностике давление отмечен max 1,4 бар, давая около 120 точек на карте, турбины, снижая, например, 80 баллов, и как то меня дал recovery все по мне, заключается в понимании изменить к лучшему карту лямбда-тогда я не знаю, жду совета от вас, экспертов отрасли

[franco75]

в табличной я известно, число оборотов и нагрузки я не вижу расхода воздуха d или я ошибаюсь ??

Ошибаетесь, оставить perderi драйверы ECM, узнаете, как смотреть файлы в 2D-режиме, нагрузка в реальности? в этом случае ? расход воздуха.

с 2000, что посмотреть ? как будто ограничитель, он должен быть установлен на число оборотов вверх.

Вашу проблему ? давление турбо, которая поднимается, чтобы избыток дизельного топлива, вы должны moddare карту vgt.
Присоединить базу, и мы вместе карту vgt

[tonybiond]

В ок после do заглянуть в 2d перо nom, я понял, что карту vgt бы карту давления turbo или что вас смутило с mjet или я ошибаюсь ?

[franco75]

то, что в драйвер ECM ? с пометкой "времена overboost" или что-то подобное.

Забыл, в F87AC находитесь в SVBL, следует увеличить, по крайней мере, прирост максимум, на что вы дали на карту turbo.

[tonybiond]

привет франк! благодарю тебя, a вот, но время overboost честно говоря не знаю, как положить руки, если вы могли бы мне помочь я был бы рад, почему? читая вокруг, если вы меняют вы делаете ущерб, не знаю .
что касается svbl я читал, что бы предела давления turbo я не знала ничего этого предела .
В соответствии с логическим умозаключениям, что вы делаете, справедливо идет скорректирована в зависимости от давления, которые я даю, видя все это в 2d, то я должен интерпретировать, как значение hex или в десятичной системе, почему? в шестнадцатеричный пики 1338, и я думаю, что необходимо принять эти значения, или в десятичной пики 5000 так скажем, которые подпадают под это ? только "мо", чтобы увидеть я могу ошибаться

[franco75]

привет франк! благодарю тебя, a вот, но время overboost честно говоря не знаю, как положить руки, если вы могли бы мне помочь я был бы рад, почему? читая вокруг, если вы меняют вы делаете ущерб, не знаю .
что касается svbl я читал, что бы предела давления turbo я не знала ничего этого предела .
В соответствии с логическим умозаключениям, что вы делаете, справедливо идет скорректирована в зависимости от давления, которые я даю, видя все это в 2d, то я должен интерпретировать, как значение hex или в десятичной системе, почему? в шестнадцатеричный пики 1338, и я думаю, что необходимо принять эти значения, или в десятичной пики 5000 так скажем, которые подпадают под это ? только "мо", чтобы увидеть я могу ошибаться

Значения их esprimerei всегда в десятичной системе, но где его посмотреть 5000? я вижу в 2350 год, и ? в sigolo значения (single value boost limiter).
Почтовый файл, который мы видим вместе.

[alfajtd]

уменьшение дизельное топливо аи пи? высокие...

[tonybiond]

привет альфа вы говорите, снизить немного дизельного топлива от 3500 ?? ? я не понимаю, почему? пошла бы в recovery только если я карту если лямбда не работает