Инъекции Parzializzata В Edc 15C2

[CHIP TUNNING]

Уважаемые коллеги, позвольте мне представиться я Emilio di Caserta нового поля и опыта почти ноль.

Пожалуйста, уважаемые коллеги, вы скажите мне, если ? правда, то, что я поняла после прочтения 15-форум по впрыску parzializzata?

Насколько я понял, с ECM TITANIUM на EDC 15C2 :

ИНЪЕКЦИИ PARZIALIZZATA (2) ? ограничитель дыма cio? регулирует количество? дизельное топливо, впрыснутое в каждый положение дроссельной заслонки.

ИНЪЕКЦИИ PARZIALIZZATA (boostxrpm) map1 ? в qunatita дизельного топлива от 0 до 2800 об / мин

ИНЪЕКЦИИ PARZIALIZZATA (boostxrpm) map2 ? в qunatita дизельного топлива от 2800 до 4500 оборотов

Пожалуйста, уважаемые коллеги correggettemi, если я ошибаюсь, но вежливо так, очень элементарный, почему? я читал много дискуссий на эту тему, но ответы очень трудными, и там я понял, ничего

Благодарю всех заранее.

[SandroMarciano]

Уважаемые коллеги, позвольте мне представиться я Emilio di Caserta нового поля и опыта почти ноль.

Пожалуйста, уважаемые коллеги, вы скажите мне, если ? правда, то, что я поняла после прочтения 15-форум по впрыску parzializzata?

Насколько я понял, с ECM TITANIUM на EDC 15C2 :

ИНЪЕКЦИИ PARZIALIZZATA (2) ? ограничитель дыма cio? регулирует количество? дизельное топливо, впрыснутое в каждый положение дроссельной заслонки.

ИНЪЕКЦИИ PARZIALIZZATA (boostxrpm) map1 ? в qunatita дизельного топлива от 0 до 2800 об / мин

ИНЪЕКЦИИ PARZIALIZZATA (boostxrpm) map2 ? в qunatita дизельного топлива от 2800 до 4500 оборотов

Пожалуйста, уважаемые коллеги correggettemi, если я ошибаюсь, но вежливо так, очень элементарный, почему? я читал много дискуссий на эту тему, но ответы очень трудными, и там я понял, ничего

Благодарю всех заранее.

ограничитель дымов работает в зависимости от оборотов двигателя и объем всасываемого воздуха (если ? maf основе) или в функции давления наддува (если ? map based).

Другие 2 карты из упомянутых вами время впрыска, то есть ? время впрыска, необходимое для получения заданной скорости потока дизельного топлива в зависимости от давления в рампе.

[CHIP TUNNING]

ограничитель дымов работает в зависимости от оборотов двигателя и объем всасываемого воздуха (если ? maf основе) или в функции давления наддува (если ? map based).

Другие 2 карты из упомянутых вами время впрыска, то есть ? время впрыска, необходимое для получения заданной скорости потока дизельного топлива в зависимости от давления в рампе.

Поэтому, если я правильно понял, увеличение значения карты впрыска parzializzata (2) изменить отношение стехиометрической cio? я делаю смесь-й? жирная?
Или я ошибаюсь?

[CHIP TUNNING]

ограничитель дымов работает в зависимости от оборотов двигателя и объем всасываемого воздуха (если ? maf основе) или в функции давления наддува (если ? map based).

Другие 2 карты из упомянутых вами время впрыска, то есть ? время впрыска, необходимое для получения заданной скорости потока дизельного топлива в зависимости от давления в рампе.

Сандро извините отношении этих других двух картах, если, как вы говорите, время впрыска для достижения определенного расхода топлива, то хочу сказать, что, увеличивая время, вы будете иметь дальность дизель? Или я ошибаюсь?

[biondo83]

Сандро извините отношении этих других двух картах, если, как вы говорите, время впрыска для достижения определенного расхода топлива, то хочу сказать, что, увеличивая время, вы будете иметь дальность дизель? Или я ошибаюсь?

масштабы, когда мы говорим о жидкости, ? дело? жидкость, которая проходит через сечение с течением времени.
Действуя на время впрыска, количество? дизельное топливо увеличит? безусловно, но, конечно, не связаться с super? значение IQ max задается в другие карты (Например. Педаль, lim пара и lim дыма). Подходит ? munirti диагностики, для количественного увеличения дизель получил, действуя по времени впрыска.

[CHIP TUNNING]

Спасибо, Блондинка. затем, как вы говорите, если увеличение числа тех двух карт avr? расход топлива больше, а также на лучший fluidit? средства?
Извините, еще один вопрос, почему? в эти 2 карты, о котором мы говорим, взяв в качестве примера первый столбец cio? что и 10% нагрузки, почему? значения, которые мы не падают постепенно, то есть прыжки, чтобы вам лучше понять я ввожу значения в столбце: 930 712 556 614 545 534 465 413 эти значения столбцов по вертикали, если посмотреть хорошо, второе значение-для меня, не ? разумный, на самом деле, если я смотрю карту в 3d в тот момент вы заметили, что ваш пустой.
И было вызвано какой-то rimappatore или ? оригинал?

Спасибо, Блондинка. затем, как вы говорите, если увеличение числа тех двух карт avr? расход топлива больше, а также на лучший fluidit? средства?
Извините, еще один вопрос, почему? в эти 2 карты, о котором мы говорим, взяв в качестве примера первый столбец cio? что и 10% нагрузки, почему? значения, которые мы не падают постепенно, то есть прыжки, чтобы вам лучше понять я ввожу значения в столбце: 930 712 556 614 545 534 465 413 эти значения столбцов по вертикали, если посмотреть хорошо, второе значение-для меня, не ? разумный, на самом деле, если я смотрю карту в 3d в тот момент вы заметили, что ваш пустой.
И было вызвано какой-то rimappatore или ? оригинал?

Извините, я был неправ, напишите мне третье значение, не ? разумные cio? в 556.

[SandroMarciano]

[...] Выступая на время впрыска, количество? дизельного топлива увеличит? безусловно, но, конечно, не связаться с super? значение IQ max задается в другие карты (Например,. Педаль, lim пара и lim дыма). Подходит ? munirti диагностики для количественного увеличения дизельного топлива, полученного путем действовать на время впрыска.

увеличивая время впрыска увеличивается, дизельного топлива, сколько вы хотите, в борода на все фильтры, пара или дыма, которые существуют, попробуйте, хитрость заключается в том, что, обманывая эбу он не замечает, что с временем впрыска-й? высокий расход увеличивается, так что диагноз, изменив только время впрыска, вы сможете? наблюдать другое, только "протягивать" этих, расход (кажущейся) простоит установленная в оригинальной карте.

[biondo83]

увеличивая время впрыска увеличивается, дизельного топлива, сколько вы хотите, в борода на все фильтры, пара или дыма, которые существуют, попробуйте, хитрость заключается в том, что, обманывая эбу он не замечает, что с временем впрыска-й? высокий расход увеличивается, так что диагноз, изменив только время впрыска, вы сможете? наблюдать другое, только "протягивать" этих, расход (кажущейся) простоит установленная в оригинальной карте.

К сожалению, с диагнозом на руках, не ? cos?... По крайней мере, на моей машине (edc15c5) дело? IQ не поднимается выше определенного порога, несмотря на то, что доказательства увеличила 300 точек время инъекций прямо в эти выходные:ЗДЕСЬ но еще у меня не было возможности обновлять тему с этого последнего испытания сделали.

[SandroMarciano]

нет, не обязательно, МОЖНО сделать смесь-й? жирная, но, как правило, это происходит в переходные или на пределе, когда ты на максимум

[CHIP TUNNING]

Что вы имеете в виду с преходящими?
Поэтому, если я bencapito увеличение этой карте я должен также сделать ускоритель-й? чувствительны, и поэтому мы связываем, в другой обсуждение.
Или я ошибаюсь?